大運4181牽引車報價大全

據了解，近日，我國工程機械成功獲取尼日利亞兩項工程，金額總計6.21億美元(約48.44億港元)。兩項工程分別為：尼日利亞Yankari電力公司判予電站項目和尼日利亞Eurafric電力公司的項目，尼日利亞Yankari電力公司判予電站項目,金額約2.01億美...

福田重工董事長王金富被授予全國農機流通體系建設十大功勛人物稱號鐵路部門溫馨提示：6月2日暑運火車票開售徐工產品獻力德大高鐵黃河大橋中國鐵建十七局集團公司喜捧海南東環鐵路42億元大標黨的十九大代表白芝勇與中鐵北京工程局一公司青年進行思想座談

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大運 CGC4181 牽引車

CGC4181牽引車牽引車系列CGC4180采用了4x2的驅動形式，配備了濰柴WP10系列功率為270-375馬力的高壓共軌與EGR發動機及WP7系列發動機，并同時裝備了各種型號的法士特變速箱及漢德前后橋，整車達到國內一流品質，另外還可享受......

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大運 CGC4181 牽引車

CGC4181牽引車◎濰柴WP10發動機搭載了全面優化升級后的濰柴WP10系列發動機，適應復雜的道路狀況，滿足不同用戶的使用習慣。新發動機采用新型旁通閥增壓器，提高了低速時的工作效率，并結合噴油泵低速區域油量校正，將低速扭矩增壓近12%，油......

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大運 CGC4181 N42A 天然氣牽引車

CGC4181N42AN8E系列牽引車CGC4181N42A，采用了4×2的驅動形式，配備了濰柴WP10系列氣體發動機，并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎全新歐式駕駛室。......

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大運牽引車報價

大運 CGC4253（CNG牽引車）壓縮天然氣牽引車

CGC4253（CNG牽引車）壓縮天然氣牽引車壓縮天然氣牽引車CGC4253，采用了6×4的驅動形式，配備了濰柴WP12系列功率為350/380馬力的氣體發動機，并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，另外還可享受歐式豪華駕駛......

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大運 GC4253（LNG牽引車）液化天然氣牽引車

GC4253（LNG牽引車）液化天然氣牽引車液化天然氣牽引車CGC4253，采用了6×4的驅動形式，配備了濰柴WP12系列功率為350/380馬力的氣體發動機，并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，另外還可享受歐式豪華駕駛室......

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大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車

CGC4253WN4XCN8E系列牽引車CGC4253WN4XC，采用了6×4的驅動形式，配備了濰柴WP10/WP12系列氣體發動機，并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎全新歐式駕駛室。......

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大運 CGC4253 N4XB 天然氣牽引車

CGC4253N4XBN8E系列牽引車CGC4253N4XB，采用了6×2的驅動形式，配備了濰柴WP10/WP12系列氣體發動機，并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋，整車匹配國內一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎全新歐式駕駛室。......

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大運 CGC4255D4YCA(N9) 牽引車

大運 CGC4255D4YCA(N9) 牽引車是大運生成制造的動力方式為牽引車，CGC4255D4YCA(N9)的牽引總質量(kg)為。......

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大運 CGC4252 牽引車

CGC4252牽引車◎歐式駕駛室歐式大空間駕駛室，人性舒適。全金屬骨架，鳥巢式結構，并采用國內重卡首創特有吸能保險杠，四點懸浮設計，使得車身可承受50%以上的沖擊力，安全性高，舒適性好。◎法士特變速箱搭載了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的......

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大運 CGC4250 牽引車

CGC4250牽引車◎歐式駕駛室◎法士特變速箱搭載了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的重型汽車變速器。新穎先進的設計，提高了結構精度，換擋更輕便靈活，同時有效降低了噪音，承載能力大幅提升。◎漢德精粹車橋。......

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大運 CGC4252 牽引車

CGC4252牽引車◎全新歐式駕駛室輕量化駕駛室視覺元素更為統直觀，局部一體化創新設計，結構更堅固，性能更穩定，外觀更威猛。采用新型高分子復合材料，材質輕，成形性好，零件更美觀，尺寸更精準。駕駛室流線型設計，有效降低了風阻。◎法士特變速箱搭......

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大運 CGC4252 牽引車

CGC4252牽引車◎歐式駕駛室：采用歐式大空間駕駛室，人性舒適，鳥巢式設計的骨架堅固無比，前圍下部采用了國內重卡首創特有吸能保險杠，四點懸浮式支撐設計，使得車身不僅可承受50%以上的沖擊，確保駕乘人員的生命安全的同時，也大大減少了顛簸與振......

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大運 CGC4180 牽引車

大運 CGC4180 牽引車是大運生成制造的動力方式為牽引車，CGC4180的牽引總質量(kg)為。......

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