威琈特稀漿封層車和百靈稀漿封層車哪個好

中交西安筑路機械有限公司（以下簡稱西筑）是國內領先國際知名的專業筑養路機械研發制造企業，是我國瀝青攪拌設備的領先制造商、攤鋪設備的主要制造商和道路養護設備的先進制造商，是“世界500強”企業中國交通建設股份有限公司（簡稱中國交建）的子公司，總資產13億元。 西筑始建于1959年，其前身“交通部西安筑路機械廠”是交通部的直屬骨干企業。成立至今一直致力于道路路面機械產品的研發和制造，我國第一套強制間歇式瀝青混合料攪拌設備、第一臺瀝青混合料攤鋪機、第一臺穩定土拌合機等都在這里誕生。近年來，西筑依靠三大系列產品的穩健發展，確立了在筑機行業的龍頭地位，企業連續多年入圍“中國機械500強”和“中國交通企業100強”,具有國際先進水平的瀝青混合料攪拌設備被授予“中國企業新紀錄”、“中國公路學會科技進步二等獎”和“中國交通建設集團科技進步一等獎”，在國內高端攪拌設備市場占有率第一；系列多功能攤鋪機、稀漿封層機、瀝青路面銑刨機、同步碎石封層機、冷（熱）路面再生設備等新型高等級公路大型施工和養護的關鍵設備在國內處于領先水平，多次獲得國家、交通部和陜西省的獎勵。公司是陜西省“高新技術企業”，擁有“陜西省企業技術中心”、 “公路養護裝備國家工程實驗室瀝青路面再生分室”，取得了鋼結構制造企業一級資質、皮帶輸送機制造安裝資質。 西筑以客戶需求為核心，以為用戶創造效益、提供產品“全生命周期跟蹤服務”和超越客戶期待為主題，依靠優質的產品和完善的營銷網絡，產品暢銷中國各省區和海外三十五個國家和地區。產品質量和售后服務在市場中享有良好聲譽，連續多年榮獲“全國用戶滿意的筑養路機械企業”和“全國鐵路建設用戶滿意的工程機械企業”稱號，瀝青攪拌設備榮獲“用戶滿意度第一名”。多次榮獲全國售后服務“行業十佳單位”稱號，產品通過了ISO9001質量認證、國際UKAS認證、俄羅斯GOST-R認證和歐盟CE認證。 西筑一直秉承“誠實守信,銳意進取，堅持不懈，追求完美”的經營理念，經過五十多年的建設和發展，積累了豐富的路面機械設計開發和成批制造經驗，建立了科學的管理體系和完善的檢測手段，培養了一大批筑養路機械設計、制造、營銷和管理人才。西筑不斷以市場為導向，以科技創新為動力，加快自主知識產權建立和核心技術研發，已逐步發展成為市場推崇、用戶首選、品牌特色鮮明的“中國道路建設與養護工程先進的設備供應服務商”。 西筑將依托中國交建完善的產業鏈優勢，憑借五十余年持續不斷的創新發展，以“服務中國公路建設事業，引領中國筑養路機械發展”為使命，努力開創企業輝煌的未來！

法亞集團屬下的德國百靈BREINING在世界上最早生產稀漿封層機企業之一，創立于1907年，有超過百年歷史，是專業從事瀝青道路施工養護機械生產制造、施工方案咨詢的世界著名企業，多年來致力于微表處及稀漿封層技術的研究，工廠位于德國斯圖加特地區的Ramsheldem(德國奔馳及保時捷汽車總部所在地), 所生產的設備工藝精良，性能卓越，尤其以其計量精確，施工質量可靠而聞名。 80年代，德國百靈BREINING成功發明微表處技術，有防水和防滑作用，施工及控制技術遠高于美國同類一代產品。2005年，在全球范圍內，全新推出SP系列微表處設備，第一次將規模化生產理念引入了微表處設備生產的領域，使設備性能及可靠性得到了前所未有的提升，用戶設備保養維護更方便，大大減少配件儲備。 2008年，德國百靈公司最新研發出超粘磨耗層技術，再一次成為這個專業領域技術創新的領航者。 其超粘磨耗層設備、微表處/稀漿封層設備在歐洲占有90%以上市場，是歐洲施工企業尤其是使用乳化瀝青進行施工的企業在購置設備時的首選企業。2000年，百靈公司并入法亞集團道路設備部，使這個擁有豐富道路養護設備生產經驗和技術的世界知名道路設備企業，充滿了青春活力，技術不斷創新，產品性能不斷提高，新產品不斷涌現。 北京埃盟泰機械設備有限公司是一家道路施工和養護技術與設備代理商，在美國紐約有關系企業-埃盟泰國際有限公司。在多年與中國公路建設共同發展過程中，已發展成為代理歐美國家先進的筑養路設備、路用新材料并提供世界前沿道路技術的專業性公司。 .......埃盟泰所代理的設備和技術包括美國道維施（DALWORTH）改性瀝青、橡膠改性瀝青設備、乳化瀝青和高剪切膠體磨，法國賽格瑪（SECMAIR）纖維封層、同步碎石封層設備，美國科氏泰克（CORSITECH）乳化劑、抗剝離劑、瀝青添加劑。 .......獨家代理的美國道維施（DALWORTH）改性瀝青、橡膠改性瀝青、乳化瀝青設備一次性剪切研磨合格，連續式生產,其獨特的內齒型設計高剪切膠體磨快速高效，享有“超級磨”的稱號。DALWORTH設備專業生產SBS改性瀝青、各種橡膠改性瀝青及SBS改性乳化瀝青、普通乳化瀝青，在中國已被公路系統、中石化及中石油等專業瀝青生產商所采用，曾應用于“神州第一路”－沈大高速公路、“第一座外海跨海大橋”－東海大橋、“國門第一路”—首都機場高速公路的施工建設。 .......作為法國賽格瑪公司（SECMAIR）在中國的獨家代理，埃盟泰率先向中國引進了同步碎石封層設備，瀝青撒布與碎石撒布同步完成，比其它養護技術都節省時間與成本，被稱為道路養護技術的革命。2007年其又第一次將最新的纖維封層技術引進國內，1層瀝青+1層纖維+1層瀝青連續施工工藝+1層碎石撒布一經采用便取得不俗的效果，目前遼寧省各地已開始大面積的施工作業......