奧馳汽車自卸車和廣汽日野自卸車哪個好

2013年 4月25日，奧馳汽車全新品牌標識發布儀式在五征會展中心盛大舉行。發布儀式現場，一千多名與會嘉賓、奧馳汽車經銷商、媒體記者等共同見證了奧馳這一全新品牌在近幾年的發展歷程與輝煌成果。隨著中國汽車技術中心主任趙航，中國汽車工程學會理事長付于武解開奧馳品牌新標識的神秘面紗，奧馳品牌的未來發展戰略也隨之發布。 4月25日，奧馳汽車新標識發布。中國汽車技術中心主任趙航，中國汽車工程學會理事長付于武為奧馳汽車新標識揭彩。 4月25日，三款奧馳物流汽車新產品發布，進一步豐富了產品種類。 2012年 5月14日，奧馳汽車入選由中國機械工業質量管理協會、中國機械工業聯合會機經網聯合公布的《名、優、新機電產品目錄》。 2月6日，奧馳1700系列運輸型工程車發布，采用最受用戶歡迎的槽鋼鉚接車架和名優發動機，極大地滿足了市場需求。 2011年 9月13，奧馳汽車批量出口非洲。 4月21日-28日，以“創新?未來”為主題的第14屆上海國際汽車展覽會在上海舉辦，五征集團攜旗下四款“奧馳”載貨汽車參展，展示五征汽車研發實力和產品水平，展示五征發展汽車的雄心壯志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度車型”評選活動在北京梅地亞中心隆重舉行。奧馳2000車型憑借過硬的性能指標力壓群雄，摘得輕卡類年度車型桂冠。 8月28日， “奧馳”1700和“奧微”1500兩款汽車新產品在2010年中國水上運動會開幕式上發布。 6月27日 奧馳汽車隆重亮相第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會。 4月23日，“暢想綠色未來”2010北京汽車展覽會在北京展覽館天竺新館開幕，奧馳汽車攜旗下多款車型亮相車展。 2009年 5月24日上午八時五十八分，奧馳系列載貨汽車投產下線，國家、省行業部門、市、縣有關領導、專家以及來自全國各地的1500多名經銷商和配套商代表出席了剪彩儀式。奧馳汽車的投產下線也標志著五征集團正式進軍汽車行業。

廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設立的合資企業，成立于2007年11月28日，注冊資金15億元，按照“一個項目、二個基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽沈飛日野汽車制造有限公司。從化基地主要生產日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和驅動橋等關鍵總成，計劃首期形成年產重卡2萬臺、輕卡3萬臺的規模。沈陽基地則在保留現有商用客車系列產品的基礎上引進日野多功能量產商用客車，計劃年產客車整車4000輛、底盤5000臺。 廣汽日野產品引進日本日野先進技術，針對中國市場進行全新設計和開發，采用先進的新技術、新材料、新工藝，為重卡系列產品的先進性、可靠性提供了完美的品質保證，成功地促進了日野核心技術與當今國內卡車最先進制造技術的全面結合，品質與日本日野同步，打造出世界一流商用車。 2009年9月21日，廣汽日野從化工廠正式竣工投產，首款700系列重卡成功下線。2010年11月，廣汽日野國Ⅳ牽引車順利通過香港環保署廢氣和噪音排放型式核準認證，獲得在香港上牌運營的資格；廣汽日野700系列重卡6×4牽引車和混凝土攪拌車在第三屆中國國際卡車節油大賽中分別獲得了各自組別節油冠軍，驗證了廣汽日野重卡低油耗的節油特性。憑著高可靠性、高出勤率、低故障和高性價比等產品特性，以及貼心周到的售后服務，廣汽日野在國內商用車市場樹立了良好的口碑，自下線不久便贏得眾多客戶的青睞，迅速得到市場的認可。 在環保建設方面，為了實現汽車、社會和人類地球的和諧發展，公司成立以來，始終不渝地貫徹“綠色生產，環保工廠”的發展理念，積極開展各項環保工作，引進世界先進的生產設備和尖端技術，對生產過程中產生的“廢氣、廢水、噪音”等方面都進行了嚴格的控制，力求達到嚴格的環保管理和綠色生產標準。 廣汽日野以創建世界級商用車企業為宗旨，以提供用戶滿意的產品為己任，為中國商用車行業作出積極貢獻。