三菱內(nèi)燃叉車和靖江內(nèi)燃叉車哪個(gè)好

三菱內(nèi)燃叉車和靖江內(nèi)燃叉車哪個(gè)好，三菱和靖江內(nèi)燃叉車哪個(gè)品質(zhì)好有啥區(qū)別，小編通過(guò)對(duì)比分析了解到菱重叉車（上海）有限公司是屬于三菱卡特彼勒全球體系，為三菱叉車在中國(guó)地區(qū)的銷售總部。三菱重工和三菱卡特彼勒叉車美洲、歐洲、亞洲，是全球較主要的叉車廠商之一，擁有數(shù)十年的叉車制造經(jīng)驗(yàn)以及遍及世界的銷售服務(wù)體系，以5萬(wàn)臺(tái)/年以上的產(chǎn)量和傲視同業(yè)的卓越技術(shù)引領(lǐng)物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)十年。20年來(lái)孜孜不倦致力于支持中國(guó)叉車制造業(yè)的發(fā)展，更使之成為中國(guó)用戶可信賴的合作者。在此基礎(chǔ)上為貼近中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)用戶提供快捷高效的服務(wù)，成立菱重叉車上海有限公司。江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司，專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有5-10噸內(nèi)燃叉車、5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺(tái)。公司1973年開始生產(chǎn)叉車，積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗(yàn)。1982年首家研發(fā)國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)機(jī)場(chǎng)用牽引車，填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)空白。1996年引進(jìn)日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國(guó)內(nèi)替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品，獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的民航機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用許可證。具體三菱和靖江內(nèi)燃叉車有什么區(qū)別哪個(gè)貴、哪個(gè)便宜、哪個(gè)質(zhì)量好還需網(wǎng)友往下看。