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湖北隨州市余先生問 中聯(lián)重科 FD35Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD35Z內燃平衡重式叉車自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結實耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機工程設計,重心降低且后移,安全可靠。
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采購區(qū)域:湖北隨州市
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貴州銅仁地區(qū)Q先生問 中聯(lián)重科 FD80Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD80Z內燃平衡重式叉車自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結實耐用;散熱系統(tǒng)經過優(yōu)化設計,將中冷,水冷,油散熱獨立布置,大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性。
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采購區(qū)域:貴州銅仁地區(qū)
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四川成都市李先生問 中聯(lián)重科 FD30R 內燃平衡重式叉車多少錢
FD30內燃平衡重式叉車高品質車身廣泛應用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢;增加燃油、液壓油過濾系統(tǒng),延長發(fā)動機使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實現(xiàn)門架操作鎖止功能,操作更安全,轉向更平穩(wěn);采用可靠管件長度及接頭并進行三維設計,提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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采購區(qū)域:四川成都市
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河南新鄉(xiāng)市宗先生問 中聯(lián)重科 FD160Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD160Z內燃平衡重式叉車采用高強度板材和箱型設計的車架結構,更加耐久,尤其適合紙業(yè)、集裝箱轉運等市場對高強度、堅固性和長時間的作業(yè)工況。
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采購區(qū)域:河南新鄉(xiāng)市
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內蒙古通遼市杜先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內燃平衡重式叉車采用加強型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動,液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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采購區(qū)域:內蒙古通遼市
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海南海口市王先生問 中聯(lián)重科 FD30R 內燃平衡重式叉車多少錢
FD30內燃平衡重式叉車高品質車身廣泛應用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢;增加燃油、液壓油過濾系統(tǒng),延長發(fā)動機使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實現(xiàn)門架操作鎖止功能,操作更安全,轉向更平穩(wěn);采用可靠管件長度及接頭并進行三維設計,提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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江西贛州市鐘先生問 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內燃平衡重式叉車多少錢
FD40/45/50內燃平衡重式叉車經濟環(huán)保整機排放符合歐洲EU標準;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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湖南長沙市湯先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內燃平衡重式叉車多少錢
FD15/18/20/25/30/35內燃平衡重式叉車經濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設計先進操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關設計,使操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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采購區(qū)域:湖南長沙市
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山東德州市楊先生問 中聯(lián)重科 FD100 內燃平衡重式叉車多少錢
FD100內燃平衡重式叉車經濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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河南新鄉(xiāng)市羅先生問 中聯(lián)重科 FD80J 進箱車多少錢
FD80J進箱車經濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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