山南地區廈工其它種類叉車新機推薦
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陜西西安市老先生問 廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車
CCCD6XG560S-DT2側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
我要詢價吉林吉林市李先生問 廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車
CCCD6XG560S-DT2側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
我要詢價河北滄州市陳先生問 廈工 CCCD3A(XG530S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工 CCCD3A(XG530S-DT2) 側面叉車
CCCD3AXG530S-DT2側面叉車采用意大利側面叉車的先進結構，整機布局緊湊合理，車架采用箱型平面結構，具有車架剛性好，抗韌性強優點選用國產優質發動機，易起動，耗油低，馬力大，功率儲備系數大。
我要詢價山東菏澤市劉先生問 廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車
CCCD6XG560S-DT2側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
我要詢價廣西桂林市周先生問 廈工眾力興 CCCD5(XG550S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工眾力興 CCCD5(XG550S-DT2) 側面叉車
CCCD5XG550S-DT2側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
我要詢價吉林長春市吳先生問 廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工眾力興 CCCD6(XG560S-DT2) 側面叉車
CCCD6XG560S-DT2側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
我要詢價湖北恩施江先生問 廈工 CCCD3A(XG530S-DT2) 側面叉車多少錢
廈工 CCCD3A(XG530S-DT2) 側面叉車
CCCD3AXG530S-DT2側面叉車采用意大利側面叉車的先進結構，整機布局緊湊合理，車架采用箱型平面結構，具有車架剛性好，抗韌性強優點選用國產優質發動機，易起動，耗油低，馬力大，功率儲備系數大。
我要詢價河北保定市李先生問 廈工 3噸 內燃側面叉車多少錢
寧夏楊先生問 廈工 新型6噸 內燃側面叉車多少錢
廈工 新型6噸 內燃側面叉車
新型6噸內燃側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
我要詢價遼寧沙先生問 廈工 新型6噸 內燃側面叉車多少錢
廈工 新型6噸 內燃側面叉車
新型6噸內燃側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環境使用要求；。
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