五節(jié)46m主臂,中長臂、全伸臂高頻工況性能領(lǐng)先10%以上,是中小型工地作業(yè)的不二之選, 全新設(shè)計(jì)四橋底盤平臺,全配重短途轉(zhuǎn)場無需拆裝,使用更方便, G類越野底盤,復(fù)雜路況通過性更強(qiáng),接近角20°、離去角15°、縱向通過角25°,通過性能強(qiáng)。
我要詢價45m主臂,極限工況45m臂長、12m幅度,吊重9t, 340大馬力發(fā)動機(jī),扭矩峰值達(dá)1500N.m,復(fù)雜路面脫困能力更強(qiáng)。最大車速90km/h,大尺寸高清真彩屏,顯示內(nèi)容豐富直觀;一體化操控面板,人機(jī)交互更方便。
我要詢價STC500E5BEV-8汽車起重機(jī)具有3.8m車高,45. 5m五節(jié)U型主臂,16m副臂,最大起重力矩2043kN.m,全伸主臂最大起重力矩1239kN.m,作業(yè)電機(jī)驅(qū)動,零排放,噪音低,不擾民。
我要詢價ZTC550V5汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該產(chǎn)品是一種全回轉(zhuǎn)、伸縮動臂式、液壓比例控制的五節(jié)臂汽車起重機(jī),主臂采用行業(yè)領(lǐng)先的板式頭部,自重輕承載能力強(qiáng),底盤采用自制的全駕四橋?qū)S玫妆P,國V排放,8×4驅(qū)動,滿足G類車要求,轉(zhuǎn)場高效便捷,配置多方位安全閥、傳感器、燈光等保證產(chǎn)品的安全可靠,配置智能化節(jié)能系統(tǒng),行駛作業(yè)油耗低,同時智能化平臺的應(yīng)用,產(chǎn)品監(jiān)控、管理簡單高效。
我要詢價森源重工國六12噸4節(jié)臂起重機(jī)大臂鋼材采用上海寶鋼BS700mck2工程機(jī)械用系列高強(qiáng)、超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼。
我要詢價QY100E液壓汽車起重機(jī)京城重工開發(fā)的100噸汽車起重機(jī),起重作業(yè)系統(tǒng)為五節(jié)U形主臂,兩節(jié)側(cè)置桁架+箱型副臂,主臂采用U形截面優(yōu)化設(shè)計(jì),承載能力更強(qiáng),使用更加安全可靠;上車采用獨(dú)立奔馳發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁、能耗低、效率高;支腿操縱為單泵供油,兩級伸縮電控雙H型支腿,重心合理分配,結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局,實(shí)現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)作業(yè),面板操縱舒適美觀;底盤為全寬駕駛室5橋?qū)S玫妆P,采用東風(fēng)康明斯電噴發(fā)動機(jī),馬力強(qiáng)勁、省油、噪音低、達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能環(huán);16檔變速箱,帶取力器,使駕駛更加輕便舒適。。
我要詢價新一代電液節(jié)能控制技術(shù):上車作業(yè)平均油耗降低25%以上,攜帶24t全配重轉(zhuǎn)場,多種配重組合,使用更經(jīng)濟(jì),全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù),微動性、平順性提升30%。
我要詢價STC250C5-8 Pro汽車起重機(jī)節(jié)能降耗,采用i-ECO無感再生技術(shù),長時間作業(yè)無需駐車再生,減少作業(yè)油耗動態(tài)功率匹配,作業(yè)油耗↓20%,電液復(fù)合+壓力自適應(yīng)伸縮,柔性啟停組合動作又快又穩(wěn),輕松應(yīng)對毫米級吊裝,智能先進(jìn),312兩室,配置智能儀表、液壓工作壓力實(shí)時監(jiān)控,結(jié)合高精度力限器和剩余幅度提示,作業(yè)更安全,智能故障診斷、維保提示、工況推薦使用更省心。
我要詢價ZTC800V653汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科2018年全新下線的4.0汽車起重機(jī),與以往的80噸級汽車起重機(jī)不同的是,ZTC800V653采用了6節(jié)U形主臂,同時在控制系統(tǒng)方面首次采用了電比例系統(tǒng),綜合起重性能全面領(lǐng)*同行,ZTC800V653汽車起重機(jī)一經(jīng)推出市場,就憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能和品質(zhì),深受市場的青睞,全國各地訂單紛至沓來,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
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