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遼寧沈陽市高先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
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甘肅甘南王先生問 廈工 XG6101D 雙鋼輪振動壓路機多少錢
XG6101D雙鋼輪振動壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
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上海閔行A先生問 廈工 XG6201F-I 垃圾壓實機多少錢
XG6201F-I垃圾壓實機上柴SC11CB255G2B1(C6121ZG16C)發動機,功率達到187KW,動力強勁,性能可靠,機器理論爬坡度大于100%。新型的垃圾壓實車發動機與變速箱的支撐裝置,結構新穎,使用效果良好已獲國家專利。專用杭齒動力換擋變速箱,采用德國ZF技術,ZW350變矩器,三進三退,速比分配合理。
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云南昆明市孫先生問 廈工 XG626M 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG626M機械式單鋼輪壓路機美觀大方的外觀設計前框架采用平直造型,機罩采用流線型設計,整機造型美觀大方;性能可靠的傳動系統上柴SC8D200.2G2柴油機,國Ⅱ排放發動機,符合環保要求,儲備功率大;配套知名品牌電控液力換擋變速箱、和大扭矩驅動橋、大直徑輪胎,動力傳動平穩可靠,驅動能力強;超強的壓實能力雙頻雙幅,滿足不同工況要求。知名品牌柱塞泵、馬達組成閉式系統,穩定可靠,壓實均勻。
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甘肅武威市何先生問 廈工 XG6033D 小型雙鋼輪壓路機多少錢
XG6033D小型雙鋼輪壓路機適用廣泛適用于城鎮道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業,小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。車架采用叉腳無框架式結構,因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優越性。
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廣東汕尾市王先生問 廈工 XG6181M-I 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG6181M-I機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統可靠。主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用設計的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨立的制動系統,安全可靠。
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河南新鄉市宗先生問 廈工 XG626M 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG626M機械式單鋼輪壓路機美觀大方的外觀設計前框架采用平直造型,機罩采用流線型設計,整機造型美觀大方;性能可靠的傳動系統上柴SC8D200.2G2柴油機,國Ⅱ排放發動機,符合環保要求,儲備功率大;配套知名品牌電控液力換擋變速箱、和大扭矩驅動橋、大直徑輪胎,動力傳動平穩可靠,驅動能力強;超強的壓實能力雙頻雙幅,滿足不同工況要求。知名品牌柱塞泵、馬達組成閉式系統,穩定可靠,壓實均勻。
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西藏拉薩市楊先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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廣西百色市王先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統可靠。
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采購區域:廣西百色市
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湖北荊州市朱先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統,前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統為閉式柱塞系統,振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理,壓實和減振效果好;。
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