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安徽合肥市王先生問 杭叉 CDD14-AC1(S) 1.4噸標準型托盤堆垛車多少錢
A系列標準型托盤車是杭叉針對倉儲物流應用全新開發的新一代產品,采用交流驅動控制技術,性能先進,操作舒適,安全可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車間內裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。
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采購區域:安徽合肥市
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山東濰坊市張先生問 杭叉 CDD20-SC1 站駕電動堆垛車多少錢
CDD20-SC1站駕電動堆垛車J系列站板式電動托盤堆垛叉車適合于狹窄通道和有限空間內作業,是倉庫、超市、車間內裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。外形采用大圓弧曲面造型,外形美觀,流線型強先進性采用最先進的國外品牌的交流行走電機及控制器,確保行駛平穩精確,整車具有再生制動,坡道防下滑,電機免維護等功能。起升電機、液壓動力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計時表等主要部件均采用國外品牌產品。
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采購區域:山東濰坊市
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廣東廣州市雷先生問 杭叉 CDD12H-ATS 電動堆垛車多少錢
CDD12H-ATS電動堆垛車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內的作業,是倉庫、超市、車間內裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩定性五支點低重心設計。整車具有良好的穩定性。機動性驅動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉近90度,轉向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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采購區域:廣東廣州市
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湖北孝感市吳先生問 杭叉 CDD16H-ATS 電動堆垛車多少錢
CDD16H-ATS電動堆垛車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內的作業,是倉庫、超市、車間內裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩定性五支點低重心設計。整車具有良好的穩定性。機動性驅動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉近90度,轉向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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采購區域:湖北孝感市
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山東煙臺市楊先生問 杭叉 CDD16H-ATS 電動堆垛車多少錢
CDD16H-ATS電動堆垛車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內的作業,是倉庫、超市、車間內裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩定性五支點低重心設計。整車具有良好的穩定性。機動性驅動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉近90度,轉向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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采購區域:山東煙臺市
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山東臨沂市何先生問 杭叉 標準型 托盤堆垛車多少錢
杭叉 標準型 托盤堆垛車是杭叉生產制造的托盤堆垛車。
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廣東東莞市崔先生問 杭叉 1.0-1.6噸 電動托盤堆垛車多少錢
0-6噸電動托盤堆垛車產品特點整車采用圓弧曲面造型。擁有良好的穩定性和機動性,在凹凸路面也能行走自如。按人機工程學設計操作系統。采用先進的他勵行走控制系統,主要電氣元件、液壓泵等都采用國際一流產品。再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變為發電機,給蓄電池反充電,節能高效)。
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浙江杭州市陳先生問 杭叉 1.0-1.6噸 電動托盤堆垛車多少錢
0-6噸電動托盤堆垛車產品特點整車采用圓弧曲面造型。擁有良好的穩定性和機動性,在凹凸路面也能行走自如。按人機工程學設計操作系統。采用先進的他勵行走控制系統,主要電氣元件、液壓泵等都采用國際一流產品。再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變為發電機,給蓄電池反充電,節能高效)。
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采購區域:浙江杭州市
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浙江湖州市謝先生問 杭叉 1.0-1.6噸 電動托盤堆垛車多少錢
0-6噸電動托盤堆垛車產品特點整車采用圓弧曲面造型。擁有良好的穩定性和機動性,在凹凸路面也能行走自如。按人機工程學設計操作系統。采用先進的他勵行走控制系統,主要電氣元件、液壓泵等都采用國際一流產品。再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變為發電機,給蓄電池反充電,節能高效)。
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采購區域:浙江湖州市
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浙江胡先生問 杭叉 1.0-1.6噸 電動托盤堆垛車多少錢
0-6噸電動托盤堆垛車產品特點整車采用圓弧曲面造型。擁有良好的穩定性和機動性,在凹凸路面也能行走自如。按人機工程學設計操作系統。采用先進的他勵行走控制系統,主要電氣元件、液壓泵等都采用國際一流產品。再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變為發電機,給蓄電池反充電,節能高效)。
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