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三一重工 HGD39 布料桿
HGD39布料桿三一布料桿臂架借用三一成熟的泵車臂架設(shè)計(jì)技術(shù)，通過有限元分析，模態(tài)分析、動力學(xué)仿真分析計(jì)算和樣機(jī)疲勞試驗(yàn)，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)，優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，材料選用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板，質(zhì)量優(yōu)異可靠；臂架和立柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用整體熱處理，有效控制其焊接殘余應(yīng)力和變形；立柱采用工裝焊接，互換性強(qiáng)；。
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三一重工 HGD28 布料桿
HGD28布料桿三一布料桿臂架借用三一成熟的泵車臂架設(shè)計(jì)技術(shù)，通過有限元分析，模態(tài)分析、動力學(xué)仿真分析計(jì)算和樣機(jī)疲勞試驗(yàn)，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)，優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，材料選用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板，質(zhì)量優(yōu)異可靠；臂架和立柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用整體熱處理，有效控制其焊接殘余應(yīng)力和變形；立柱采用工裝焊接，互換性強(qiáng)；。
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三一重工 HGB39 布料桿
HGB39布料桿三一布料桿臂架借用三一成熟的泵車臂架設(shè)計(jì)技術(shù)，通過有限元分析，模態(tài)分析、動力學(xué)仿真分析計(jì)算和樣機(jī)疲勞試驗(yàn)，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)，優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，材料選用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板，質(zhì)量優(yōu)異可靠；臂架和立柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用整體熱處理，有效控制其焊接殘余應(yīng)力和變形；立柱采用工裝焊接，互換性強(qiáng)；。
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三一重工 HGT38 布料桿
HGT38布料桿借用三一泵車臂架成熟的設(shè)計(jì)技術(shù)，采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板，保證了臂架的高可靠，安全性立柱采用整體熱處理和工裝焊接技術(shù)，有效控制了焊接殘余應(yīng)力及變形，且互換性強(qiáng)預(yù)埋件可重復(fù)使用爬升和布料兩種工作狀態(tài)互鎖，加強(qiáng)安全可靠性安裝形式多樣化，如樓面，電梯井，壁掛，船用和塔式等多路閥比例控制技術(shù)，通過操縱桿輕松調(diào)節(jié)臂架運(yùn)行速度百米超長距離遙控，四頻段選擇，操作簡單，方便。
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三一重工 HGT20GT 布料桿
HGT20GT布料桿臂架設(shè)計(jì)制造技術(shù)：運(yùn)用有限元分析，動力學(xué)仿真分析，模態(tài)及動態(tài)響應(yīng)分析等先進(jìn)設(shè)計(jì)理論，并經(jīng)過疲勞壽命試驗(yàn)，有效降低臂架應(yīng)力峰值，臂架使用壽命長，可靠性高。臂架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用整體熱處理，有效控制其焊接殘余應(yīng)力和變形；筒身采用工裝焊接，互換性強(qiáng)；適用于高鐵梁或地面混凝土澆注；可整體移動，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)混凝土澆注；。
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