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廣西南寧市歐先生問 同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車多少錢
TL875D非公路寬體自卸車采用全新設計的前后懸架、大噸位工程車橋、加厚層級的工程專用輪胎,承載量大,配置非公路工況專用型發動機、變速箱、大速比驅動橋,動力強勁,爬坡能力強。
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留言信息:我想要對同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車咨詢底價
寧夏中衛市羅先生問 同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢
TLD110B非公路礦用自卸車,是同力重工精心研發的國內首款雙橋驅動礦用自卸車,主要應用于各大型露天礦山的開采運輸,能夠滿足露天礦山設備大型化的發展需求。該產品設計承載70T,填補了國內礦用車承載重量60T~90T級之間的市場空白。
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內蒙古呼和浩特市何先生問 徐工 XG70S 寬體自卸車多少錢
徐工 XG70S 寬體自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎寬體自卸車。
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遼寧葫蘆島市竇先生問 奧馳汽車 奧馳T3 工程型自卸車多少錢
奧馳T3工程型自卸車產品亮點重載耐用雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架,主副梁點焊、沖壓成型,橫梁背靠背結構,扭轉剛度、彎曲強度大幅提升,承載力強,行駛穩定,適合各種路況;全槽鋼底框車箱,雙槽鋼后立柱,后雙開擋板,方格式側擋板,寬尾四支座,重卡用鏈式開啟鉤,堅固耐用,穩定性好;鑄造一體加強后橋,抗沖擊載荷能力強,制動力矩大,扭矩容量大;。
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河南鄭州市王先生問 徐工 XDA30 鉸接式自卸車多少錢
XDA30鉸接式自卸車為礦山專用發動機,技術成熟,動力強勁,滿足高效作業要求,燃油消耗低。采用泵控液壓系統和負載敏感轉向系統,提升了系統的穩定性和故障排查的便捷性,更加節能。
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山東日照市王先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統,前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經典礦車技術設計理念先進,可靠性高。
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浙江杭州市孔先生問 三一重工 SYM3311ZZX7BEV 428重載自卸車多少錢
SYM3311ZZX7BEV428重載自卸車零排放更環保,綠色“芯”動力,無排放升級顧慮,無強制報廢風險真正零排放,無污染。
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廣東廣州市王先生問 陜汽 德龍系列F3000 自卸車多少錢
陜汽 德龍系列F3000 自卸車是陜汽生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區域:廣東廣州市
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黑龍江哈爾濱市張先生問 三一重工 SYM3312ZZX3BEV 423重載換電版自卸車多少錢
SYM3312ZZX3BEV423重載換電版自卸車綠色“芯"動力,無排放升級顧慮,無強制報廢風險真正零排放,無污染。
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貴州黔東南老先生問 三一重工 SYM3312ZZX1E 2號 工程柴油復合版PLUS自卸車多少錢
SYM3312ZZX1E 2號工程柴油復合版PLUS自卸車綠色環保,頂蓋具有自動強制密閉功能,航天艙門充氣密封技術,
安全可靠,駕駛室引進斯堪尼亞技術,一體沖壓成型,整車低重心提高行駛安全。智能管控,三一自主研發車載系統,具備強大物聯及數據處理能力。
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