朔州市山推銑刨機新機推薦
福建三明市朱先生問 山推 SM200M-G HD 國四銑刨機多少錢
山東青島市王先生問 山推 SMT50-GN 國四銑刨機多少錢
山推 SMT50-GN 國四銑刨機
SMT50-GN銑刨機為山推最新研發(fā)的全新一代0.5米型銑刨機，其工作高效、操作智能，適用于城市道路的養(yǎng)護作業(yè)、大面積銑刨后的貼邊作業(yè)，亦適用于大型設(shè)備無法到達的橋面、地下車庫、廠房車間等地面的養(yǎng)護維修，其銑刨寬度為500mm，最大銑刨深度為180mm，銑刨鼓采用液壓驅(qū)動，行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;兩后立柱升降；采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有作業(yè)參數(shù)數(shù)字顯示、故障診斷及報警等功能，另外配置三擋作業(yè)模式、銑刨鼓慢轉(zhuǎn)、銑刨鼓快換等功能。
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河南鄭州市楊先生問 山推 SM200M-C6 銑刨機多少錢
新疆伊犁李先生問 山推 SMT50-C6N 銑刨機多少錢
山推 SMT50-C6N 銑刨機
SMT50-C6N銑刨機為0.5米輪式銑刨機，適用于城市道路的養(yǎng)護作業(yè)、大面積銑刨后的貼邊作業(yè)，以及銑井蓋，亦適用于大型設(shè)備無法到達的橋面、地下車庫、廠房車間等地面的養(yǎng)護維修。其銑刨寬度為500mm，最大銑刨深度為180mm，銑刨鼓采用液壓驅(qū)動；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;兩后立柱升降；采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有作業(yè)參數(shù)數(shù)字顯示、故障診斷及報警等功能；右后立柱可旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，便于貼邊作業(yè)。
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山推 SMT50-C6N 銑刨機
SMT50-C6N銑刨機為0.5米輪式銑刨機，適用于城市道路的養(yǎng)護作業(yè)、大面積銑刨后的貼邊作業(yè)，以及銑井蓋，亦適用于大型設(shè)備無法到達的橋面、地下車庫、廠房車間等地面的養(yǎng)護維修。其銑刨寬度為500mm，最大銑刨深度為180mm，銑刨鼓采用液壓驅(qū)動；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;兩后立柱升降；采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有作業(yè)參數(shù)數(shù)字顯示、故障診斷及報警等功能；右后立柱可旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，便于貼邊作業(yè)。
我要詢價山東濰坊市山先生問 山推 SM100T-3 (標(biāo)配版)銑刨機多少錢
山推 SM100T-3 (標(biāo)配版)銑刨機
SM100T-3銑刨機為一米輪式銑刨機，銑刨鼓采用液壓驅(qū)動；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;采用兩后立柱升降；輸料形式為一級皮帶后出料；右后立柱可以旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，以便進行貼邊作業(yè)；電氣系統(tǒng)采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有故障診斷報警系統(tǒng)。主要適用于城市道路、各等級瀝青路面病害的清除和剝離，也可用于高速公路、機場跑道和港口碼頭等的小規(guī)模作業(yè)及水泥路面的拉毛。
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山推 SM100T-3 (標(biāo)配版)銑刨機
SM100T-3銑刨機為一米輪式銑刨機，銑刨鼓采用液壓驅(qū)動；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;采用兩后立柱升降；輸料形式為一級皮帶后出料；右后立柱可以旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，以便進行貼邊作業(yè)；電氣系統(tǒng)采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有故障診斷報警系統(tǒng)。主要適用于城市道路、各等級瀝青路面病害的清除和剝離，也可用于高速公路、機場跑道和港口碼頭等的小規(guī)模作業(yè)及水泥路面的拉毛。
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山推 SM100MT-3 銑刨機
SM100MT-3銑刨機為一米輪式銑刨機，銑刨鼓采用機械驅(qū)動（即離合器+皮帶+減速機）；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;采用兩后立柱升降；輸料形式為一級皮帶后出料；右后立柱可以旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，以便進行貼邊作業(yè)；電氣系統(tǒng)采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有故障診斷報警系統(tǒng)；可配置自動找平系統(tǒng)。主要適用于城市道路、各等級瀝青路面病害的清除和剝離，也可用于高速公路、機場跑道和港口碼頭等的小規(guī)模作業(yè)及水泥路面的拉毛。
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山推 SM100MT-3 銑刨機
SM100MT-3銑刨機為一米輪式銑刨機，銑刨鼓采用機械驅(qū)動（即離合器+皮帶+減速機）；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動；前輪轉(zhuǎn)向;采用兩后立柱升降；輸料形式為一級皮帶后出料；右后立柱可以旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，以便進行貼邊作業(yè)；電氣系統(tǒng)采用CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，具有故障診斷報警系統(tǒng)；可配置自動找平系統(tǒng)。主要適用于城市道路、各等級瀝青路面病害的清除和剝離，也可用于高速公路、機場跑道和港口碼頭等的小規(guī)模作業(yè)及水泥路面的拉毛。
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