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北京李先生問 大方 DCY900 輪胎式運梁車多少錢
DCY900輪胎式運梁車國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃），課題編號：2003AA430180。專利產(chǎn)品（專利號ZL01240168ZI254675）業(yè)績：中鐵十五局集團有限公司中鐵四局集團有限公司。
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陜西西安市王先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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山東濱州市王先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問 徐工 TY900(16軸) 運梁車多少錢
TY90016軸運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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北京杰先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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廣西北海市朱先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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重慶蔣先生問 盛華源 運梁車 多少錢
盛華源 運梁車 是盛華源生產(chǎn)制造的。
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遼寧沈陽市安先生問 大方 DJY200型 輪胎式架運梁機多少錢
DJY200型輪胎式架運梁機鄭州大方橋梁機械有限公司承擔(dān)了磁懸浮快速列車工程大部分運、架設(shè)備的研制工作，相繼開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的200t輪胎式門式起重機，300t輪胎式運梁車和300t運價一體化機等產(chǎn)品。其中第一臺200t輪胎式門式起重機于2001年9月27日在鄭州完成了多項性能測試，一次試車成功。各項性能指標(biāo)達到了設(shè)計要求。
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浙江張先生問 大方 DZY300 型組合式全液壓運梁車多少錢
大方 DZY300 型組合式全液壓運梁車是大方生產(chǎn)制造的型組合式全液壓運梁車。
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