長(zhǎng)壽國(guó)機(jī)常林單鋼輪壓路機(jī)新機(jī)推薦
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青海海南張先生問 國(guó)機(jī)重工常林 8228T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 8228T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)
8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)），功率儲(chǔ)備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價(jià)河北廊坊市李先生問 國(guó)機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)
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我要詢價(jià)陜西榆林市趙先生問 國(guó)機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)
YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī)，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲(chǔ)備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng)，雙頻、雙幅振動(dòng)，壓實(shí)效果佳，壓實(shí)效率高。
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我要詢價(jià)山東泰安市陳先生問 國(guó)機(jī)重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機(jī)
8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動(dòng)系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動(dòng)。具有的優(yōu)勢(shì)：技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動(dòng)軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢(shì)：長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
我要詢價(jià)貴州黔南王先生問 國(guó)機(jī)重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機(jī)
YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，確保振動(dòng)性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)為機(jī)械式傳動(dòng)，直齒平行軸式分動(dòng)箱、變速箱提供前三后三，傳動(dòng)平穩(wěn)。
我要詢價(jià)河北付先生問 國(guó)機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)
YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動(dòng)機(jī)為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，馬力強(qiáng)勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動(dòng)，后橋驅(qū)動(dòng)，分動(dòng)箱、變速箱采用手柄操縱，實(shí)現(xiàn)前三后三檔速度的變換，傳動(dòng)平穩(wěn)。
我要詢價(jià)廣東梁先生問 國(guó)機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
國(guó)機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)
YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動(dòng)機(jī)為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，馬力強(qiáng)勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動(dòng)，后橋驅(qū)動(dòng)，分動(dòng)箱、變速箱采用手柄操縱，實(shí)現(xiàn)前三后三檔速度的變換，傳動(dòng)平穩(wěn)。
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