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四川雅安市周先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運(yùn)效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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河北石家莊市林先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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廣西欽州市小先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運(yùn)效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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河北邢臺市李先生問 龍工 CTD20J 倉儲叉車多少錢
CTD20J倉儲叉車低重心設(shè)計，穩(wěn)定性佳；獨(dú)特的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，操作更加靈活、穩(wěn)定可靠；低電壓保護(hù)系統(tǒng)，延長電瓶的使用壽命；采用德國進(jìn)口門架和進(jìn)口電機(jī)；交流電機(jī)，無需更換碳刷，具有良好的坡道起動性能。
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廣東廣州市永先生問 龍工 LG20DR 前移式叉車多少錢
LG20DR前移式叉車整機(jī)設(shè)計以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想，融合先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；流線型的外觀設(shè)計，具有無污染、低噪音等特點；采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開機(jī)自動回正功能，使得操作更加輕巧自如；采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技術(shù)，使得維護(hù)更加方便；。
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所有高先生問 龍工 FB25 蓄電池叉車多少錢
FB25蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動強(qiáng)度。
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江蘇鹽城市丁先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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廣東廣州市陳先生問 龍工 LG10DR 前移式叉車多少錢
LG10DR前移式叉車操作手柄設(shè)置緊急反向開關(guān)，大大提升行駛過程中的安全性。系統(tǒng)中加裝安全防爆閥，可以在液壓軟管失效情況下使貨物不會快速下落，確保操作人員人身安全。采用由大容量的牽引電池蓄電池以及立式驅(qū)動輪（者電子轉(zhuǎn)向驅(qū)動輪）構(gòu)成的驅(qū)動系統(tǒng)。進(jìn)口電控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，操作自如，可靠性高，具有再生制動、反接制動及無級調(diào)速等功能。
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山東泰安市李先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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江蘇蘇州市惠先生問 龍工 FB20(AC) 蓄電池叉車多少錢
FB20AC蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、電機(jī)、儀表等，都采用美國進(jìn)口CURTIS科蒂斯，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格的可靠性實驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性。寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊。各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強(qiáng)度合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性。
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