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吉林通化市林先生問 龍工 LG30B 蓄電池叉車多少錢
LG30B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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福建泉州市陳先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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采購區(qū)域：福建泉州市
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黑龍江哈爾濱市楊先生問 龍工 LG20DR 前移式叉車多少錢
LG20DR前移式叉車整機(jī)設(shè)計以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想，融合先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；流線型的外觀設(shè)計，具有無污染、低噪音等特點；采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開機(jī)自動回正功能，使得操作更加輕巧自如；采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技術(shù)，使得維護(hù)更加方便；。
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采購區(qū)域：黑龍江哈爾濱市
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天津黃先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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河南駐馬店市劉先生問 龍工 FB20 蓄電池叉車多少錢
FB20蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動強(qiáng)度。
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所有高先生問 龍工 FB25 蓄電池叉車多少錢
FB25蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動強(qiáng)度。
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福建福州市王先生問 龍工 LG30B 蓄電池叉車多少錢
LG30B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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山東泰安市利先生問 龍工 LG18BE 蓄電池叉車多少錢
LG18BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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北京王先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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陜西王先生問 龍工 FB20(AC) 蓄電池叉車多少錢
FB20AC蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、電機(jī)、儀表等，都采用美國進(jìn)口CURTIS科蒂斯，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格的可靠性實驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性。寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊。各操縱系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強(qiáng)度合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性。
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