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廣西欽州市允先生問 中鐵裝備 MT系列 高原型智能錨注一體臺車多少錢
中鐵裝備MT系列高原型智能錨注一體臺車是隧道錨桿支護工序全機械化作業的新型施工裝備,可實現鉆孔、錨桿安裝、樹脂攪拌、預應力施加及注漿工序全機械化施作,具有適應錨桿種類多、施工可靠性高、施工速度快等優點。特別對低預應力漲殼式中空注漿錨桿施作、低預應力樹脂中空注漿錨桿(內置式、外置式)施作等具有較高的施工質量。
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遼寧大連市張先生問 鐵建重工 MT141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利等領域隧道和邊坡的支護作業。
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山西晉城市張先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發動機系統、行走系統、機架、水氣潤滑系統、工作臂系統、輔助臂系統、駕駛室、注漿系統、液壓系統和電控系統等組成,各系統集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
該產品與國內外同類產品相比,具有多方面的優勢,由于采用了整車全液壓驅動,操作方便、維護簡單、安全性高。采用雙動力系統,可以通過一鍵進行切換,維護保養方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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重慶巴南高先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發動機系統、行走系統、機架、水氣潤滑系統、工作臂系統、輔助臂系統、駕駛室、注漿系統、液壓系統和電控系統等組成,各系統集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
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四川廣安市王先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發動機系統、行走系統、機架、水氣潤滑系統、工作臂系統、輔助臂系統、駕駛室、注漿系統、液壓系統和電控系統等組成,各系統集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
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四川成都市剡先生問 鐵建重工 MTZ141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利等領域隧道和邊坡的支護作業。
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湖南郴州市崔先生問 新筑智裝 XZMG系列 錨桿臺車多少錢
XZMG系列錨桿臺車廣泛應用于隧道掘進、地下廠房開挖等各項地下工程施工,可進行爆破鉆孔、錨桿鉆孔、自動裝夾推送錨桿、自動注漿等作業。
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采購區域:湖南郴州市
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內蒙古赤峰市李先生問 鐵建重工 MTD131 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利等領域隧道和邊坡的支護作業。
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采購區域:內蒙古赤峰市
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福建廈門市簡先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發動機系統、行走系統、機架、水氣潤滑系統、工作臂系統、輔助臂系統、駕駛室、注漿系統、液壓系統和電控系統等組成,各系統集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
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河南洛陽市陳先生問 鐵建重工 MTZ141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利等領域隧道和邊坡的支護作業。
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