果洛國機常林壓路機新機推薦
山西太原市周先生問 國機重工常林 YZ12HD(K) 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ12HD(K) 全液壓壓路機
YZ12HDK全液壓壓路機東風康明斯6BT9柴油機，額定功率110kW；全液壓雙輪驅動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。雙頻雙幅，激振力大，壓實效果好；全液壓轉向，機動、靈活；閉式液壓系統，進口柱塞泵、柱塞馬達；行車速度切換、振動等采用電控方式，使操縱輕松、簡便、舒適；。
我要詢價北京肖先生問 國機重工常林 8208-3 振動壓路機多少錢
國機重工常林 8208-3 振動壓路機
8208-3振動壓路機通過產品結構的優化設計、零部件的優選，在保證整機關鍵性能不下降情況下，大幅度降低成本，提高性價比，自主開發的一款超重型機械振動壓路機產品。適用于道路、礦山、堤壩、機場、鐵路等工程建設；尤其適用高速鐵路、高速公路、客運專線建筑工程的基礎壓實和填方的壓實。擁有2項國家專利技術專利凸塊振動輪專利（號ZL200920038615）。
我要詢價江蘇常州市t先生問 國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價北京張先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。
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國機重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機
8208-5單鋼輪壓路機發動機選用上柴SC8D171G2B1發動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅動橋，結構成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養成本更低，有效延長變速箱使用壽命。
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國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機
8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優勢：技術更先進、維護保養更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結構、兩振動軸之間設有獨特的聯軸器和冷卻風扇。具有的優勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
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國機重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機
8208-5單鋼輪壓路機發動機選用上柴SC8D171G2B1發動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅動橋，結構成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養成本更低，有效延長變速箱使用壽命。
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國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機
3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優越的避振結構，駕乘更舒適，通過結構形式、布置等創新設計，有效提升離合器操縱的可靠性。
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國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機
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國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機
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