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浙江金華市黃先生問 中聯重科 ZRS3135E 單鋼輪雙驅壓路機多少錢
中聯重科全液壓雙驅ZRS3135E油耗成本13.5噸重前輪做功,得益于雙驅設計,后輪減重,整車僅21噸。
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采購區域:浙江金華市
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留言信息:中聯重科ZRS3135E單鋼輪雙驅壓路機詢問最低價
北京西城我先生問 中聯重科 ZRS3135E 單鋼輪雙驅壓路機多少錢
中聯重科全液壓雙驅ZRS3135E油耗成本13.5噸重前輪做功,得益于雙驅設計,后輪減重,整車僅21噸。
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河南鄭州市許先生問 中聯重科 ZRS326E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS326E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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浙江金華市陶先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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采購區域:浙江金華市
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山東棗莊市李先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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采購區域:山東棗莊市
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四川成都市張先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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北京楊先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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山西太原市馮先生問 中聯重科 ZRS322E 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
中聯重科ZRS322E壓路機采用全液壓、全輪驅動、二檔無級變速、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有質量可靠、性能卓越、智能、環保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。
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留言信息:【二月二】我想對中聯ZRS322E全液壓單鋼輪振動壓路機(雙驅)進行詢價!
福建吳先生問 中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機多少錢
中聯重科 YZ18-III 全液壓單驅單鋼輪壓路機是中聯重科生產制造的驅動方式為液壓式全液壓單驅單鋼輪壓路機,YZ18-III的工作質量(kg)為1800。
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留言信息:我對中國路面機械網整機平臺里的“中聯重科YZ20H單鋼輪壓路機”很感興趣!
河北張先生問 中聯重科 YZK21 凸塊式單鋼輪壓路機多少錢
YZK21凸塊式單鋼輪壓路機凸塊式單鋼輪振動壓路機是一種用于大型工程中高質量土方壓實工作的重型自行式振動壓路機,適用于各種材料的基礎和填方壓實,是高等級公路、鐵路、機場、港口、壩堤、露天礦山等各種工業建筑工地的理想壓實設備。凸塊式單鋼輪振動壓路機采用全液壓、檔無級變速、雙驅動、雙頻率、雙振幅、鉸接轉向、全封閉空調駕駛室,主要元件及系統全部國際化配套,具有壓實效果好、可靠性高、操縱輕便、安全、舒適的特點。
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