丹東市國機(jī)常林單鋼輪壓路機(jī)價格行情

國機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)

YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī)，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8268T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)

YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī)，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機(jī)重工常林 8228T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機(jī)

8208-5單鋼輪壓路機(jī)發(fā)動機(jī)選用上柴SC8D171G2B1發(fā)動機(jī)，128KW，動力強(qiáng)、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅(qū)動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機(jī)的驅(qū)動橋，結(jié)構(gòu)成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護(hù)保養(yǎng)成本更低，有效延長變速箱使用壽命。

國機(jī)重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機(jī)

YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機(jī),馬力強(qiáng)勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機(jī)械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。

國機(jī)重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機(jī)

YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機(jī),馬力強(qiáng)勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機(jī)械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。

國機(jī)重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機(jī)

YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機(jī),馬力強(qiáng)勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機(jī)械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。

是生產(chǎn)制造的。

國機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)

YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動機(jī)為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機(jī)，功率儲備大，馬力強(qiáng)勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動，后橋驅(qū)動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現(xiàn)前三后三檔速度的變換，傳動平穩(wěn)。