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武隆徐工雙鋼輪壓路機新機推薦
內蒙古阿拉善盟周先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機多少錢
徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機
XD83VT雙鋼輪壓路機前鋼輪利用自身產生的激振力，使瀝青材料與其他骨料充分滲透，路面耐磨性好，后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓，增加密水性，路面的表面顆粒外觀均勻，使用壽命更長。
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采購區域：內蒙古阿拉善盟
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遼寧沈陽市李先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機多少錢
徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機
XD83VT雙鋼輪壓路機前鋼輪利用自身產生的激振力，使瀝青材料與其他骨料充分滲透，路面耐磨性好，后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓，增加密水性，路面的表面顆粒外觀均勻，使用壽命更長。
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采購區域：遼寧沈陽市
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內蒙古呼和浩特市李先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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采購區域：內蒙古呼和浩特市
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云南昆明市蔡先生問 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機多少錢
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采購區域：云南昆明市
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內蒙古興安盟王先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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采購區域：內蒙古興安盟
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天津濱海新區徐先生問 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機多少錢
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采購區域：天津濱海新區
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廣東深圳市譚先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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采購區域：廣東深圳市
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陜西榆林市曹先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
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山東泰安市馮先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統的筒式四支撐結構，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創的均壓技術，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內，有效保證了路面平整度。動力系統標準配置道依茨公司發動機額定功率111kW。
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江蘇徐州市卜先生問 徐工 XD133VO 雙鋼輪壓路機多少錢
徐工 XD133VO 雙鋼輪壓路機
XD133VO雙鋼輪壓路機67Hz高頻振動技術，工作效率大幅度提高，且能夠適用新材料的壓實。振蕩壓實技術，能夠適用橋面及建筑物附近施工的壓實等。超大噸位，靜作用壓實能力強,可應用于瀝青中下面層。2振蕩壓實，撓動小、不過壓，節能環保。前后輪可單獨振動，滿足用戶的不同需求。
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武隆徐工雙鋼輪壓路機價格行情
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