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陜西西安市白先生問 南方路機(jī) 板式 板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車多少錢
板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車（以下簡稱砂漿車）是由福建南方路面機(jī)械有限公司與中鐵十七局于2006年聯(lián)合研發(fā)的服務(wù)高鐵項(xiàng)目的專用設(shè)備。南方路機(jī)是國內(nèi)最早設(shè)計(jì)生產(chǎn)砂漿車的企業(yè)，也是最早獲得德國博格公司CRTSII型板灌漿資格認(rèn)證的企業(yè)。獲得多項(xiàng)國家專利技術(shù)：、2009年5月通過鐵道部工程管理中心組織的板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備型式試驗(yàn)和技術(shù)審查。
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河南信陽市楊先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備，主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下，計(jì)量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料，即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間，起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能，確保高速火車行使的舒適性和安全性，軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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河北滄州市趙先生問 徐工 Ⅱ-S-G-800(軌道式) 砂漿車多少錢
Ⅱ-S-G-800軌道式砂漿車車體裝設(shè)有高精度水平傳感器，全自動控制，液壓驅(qū)動，能快速實(shí)現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°，高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨(dú)特的流量計(jì)量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，物位計(jì)配有顯示器，流量計(jì)帶有瞬時流量值、累計(jì)流量值的顯示，方便了計(jì)量精度的標(biāo)定。
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河北滄州市趙先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備，主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下，計(jì)量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料，即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間，起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能，確保高速火車行使的舒適性和安全性，軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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北京李先生問 徐工 Ⅰ∕Ⅱ-S-G-800 (軌道式) 砂漿車多少錢
Ⅰ∕Ⅱ-S-G-800(軌道式)車體裝設(shè)有高精度水平傳感器，全自動控制，液壓驅(qū)動，能快速實(shí)現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°，高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨(dú)特的流量計(jì)量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，物位計(jì)配有顯示器，流量計(jì)帶有瞬時流量值、累計(jì)流量值的顯示，方便了計(jì)量精度的標(biāo)定。
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北京李先生問 徐工 Ⅱ-S-L-800(輪胎式) 砂漿車多少錢
Ⅱ-S-L-800輪胎式砂漿車車體裝設(shè)有高精度水平傳感器，全自動控制，液壓驅(qū)動，能快速實(shí)現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°，高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨(dú)特的流量計(jì)量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，物位計(jì)配有顯示器，流量計(jì)帶有瞬時流量值、累計(jì)流量值的顯示，方便了計(jì)量精度的標(biāo)定。
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江蘇蘇州市顧先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備，主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下，計(jì)量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料，即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間，起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能，確保高速火車行使的舒適性和安全性，軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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青海西寧市趙先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備，主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下，計(jì)量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料，即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間，起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能，確保高速火車行使的舒適性和安全性，軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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河北邢臺市霍先生問 徐工 Ⅱ-S-G-800(軌道式) 砂漿車多少錢
Ⅱ-S-G-800軌道式砂漿車車體裝設(shè)有高精度水平傳感器，全自動控制，液壓驅(qū)動，能快速實(shí)現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°，高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨(dú)特的流量計(jì)量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，物位計(jì)配有顯示器，流量計(jì)帶有瞬時流量值、累計(jì)流量值的顯示，方便了計(jì)量精度的標(biāo)定。
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廣東李先生問 三一重工 SY9300TSJ500 高彈模瀝青砂漿車多少錢
SY9300TSJ500高彈模瀝青砂漿車科技部等四部委評為“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”；高精度抗震計(jì)量，全工況自動快速調(diào)平，生產(chǎn)效率高，安全環(huán)保；操作簡單，配置無線遙控，采用觸摸式顯示屏、3D動畫顯示；自動檢測故障與報(bào)警功能，完善的生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)表系統(tǒng)；多配方支持技術(shù)，滿足高、低彈模砂漿的生產(chǎn)，兼容德國板、日本板及國產(chǎn)l、ll型板灌漿施工；。
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