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江蘇連云港市宋先生問 華中建機 MEhz(450+450)t提梁機 多少錢
MEhz450+450t提梁機MEhz450+450t提梁機用于200~350km/h鐵路客運專線制梁廠,24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一臺門機上布置兩臺起重小車雙起重小車,定點抬吊,單臺門吊完成移梁。兩臺起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求,落梁時能夠準確定位,可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。
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采購區域:江蘇連云港市
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四川廣元市趙先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控制技術及先導比例多路控制技術相結合,采用機電液一體化控制技術。柔性懸掛系統實現了在不同工況下提梁機行走系統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎,懸掛數量為32個,驅動軸/從動軸為8/24,可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式,擁有全景駕駛室。
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采購區域:四川廣元市
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北京西城大先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控制技術及先導比例多路控制技術相結合,采用機電液一體化控制技術。柔性懸掛系統實現了在不同工況下提梁機行走系統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎,懸掛數量為32個,驅動軸/從動軸為8/24,可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式,擁有全景駕駛室。
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天津河東于先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控制技術及先導比例多路控制技術相結合,采用機電液一體化控制技術。柔性懸掛系統實現了在不同工況下提梁機行走系統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎,懸掛數量為32個,驅動軸/從動軸為8/24,可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式,擁有全景駕駛室。
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黑龍江佳木斯市夏先生問 華中建機 MGhz900t輪胎式提梁機 多少錢
MGhz900t輪胎式提梁機MGhz900t輪胎式提梁機用于高速鐵路、客運專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預應力混凝土箱梁在預制場內的提升、轉移以及為運梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求:將20m、24m和32m三種混凝土預制箱梁從預制模板生產臺座中吊出,倒運在存梁臺座上;。
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四川成都市單先生問 華中建機 MGhz900t輪胎式提梁機 多少錢
MGhz900t輪胎式提梁機MGhz900t輪胎式提梁機用于高速鐵路、客運專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預應力混凝土箱梁在預制場內的提升、轉移以及為運梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求:將20m、24m和32m三種混凝土預制箱梁從預制模板生產臺座中吊出,倒運在存梁臺座上;。
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采購區域:四川成都市
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廣東廣州市黃先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控制技術及先導比例多路控制技術相結合,采用機電液一體化控制技術。柔性懸掛系統實現了在不同工況下提梁機行走系統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎,懸掛數量為32個,驅動軸/從動軸為8/24,可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式,擁有全景駕駛室。
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采購區域:廣東廣州市
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河南新鄉市王先生問 盛華源 提梁門機 多少錢
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采購區域:河南新鄉市
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黑龍江哈爾濱市印先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機多少錢
TT900輪胎式提梁機TT900輪胎式提梁機提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控制技術及先導比例多路控制技術相結合,采用機電液一體化控制技術。柔性懸掛系統實現了在不同工況下提梁機行走系統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎,懸掛數量為32個,驅動軸/從動軸為8/24,可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式,擁有全景駕駛室。
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四川成都市劉先生問 盛華源 提梁門機 多少錢
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