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湖北武漢市馬先生問 悍馬 HD 30 VT 小型組合式壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 30 VT 小型組合式壓路機(jī)
HD 30 VT小型組合式壓路機(jī)采用前鋼后膠的組合式壓實(shí)方式，尤其對接縫以及瀝青上面層有著良好的壓實(shí)效果。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機(jī)
HD128雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,高效、低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個(gè)水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機(jī)工程學(xué)的機(jī)手座椅，有2個(gè)多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機(jī)架外側(cè)邊緣以及整個(gè)工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動(dòng)確保很高的爬坡能力。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機(jī)
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山西晉城市趙先生問 悍馬 HC 208 D 全液壓單鋼輪壓路機(jī)多少錢
悍馬 HC 208 D 全液壓單鋼輪壓路機(jī)
HC 208 D全液壓單鋼輪壓路機(jī)是全新悍馬全液壓單鋼輪系列20噸級(jí)機(jī)型，智能操控 強(qiáng)勁高效，采用Hammtronic 智能電控系統(tǒng)，油耗更低，
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悍馬 HD 14 TT 輪胎壓路機(jī)
HD14TT輪胎壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化儀表盤4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保最高的操作舒適性6,錯(cuò)輪7,易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機(jī)
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悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī)
HD10VT小型壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野1,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
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悍馬 HD+ 90 VV 雙鋼輪壓路機(jī)
HD+90VV機(jī)器亮點(diǎn)1,高效、低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個(gè)水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,配有方向盤和儀表盤的駕駛座椅，可旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)4,對鋼輪表面，機(jī)架外側(cè)邊緣以及整個(gè)工作環(huán)境均具有最佳的視野5,增加工作寬度的錯(cuò)輪功能6,靜液壓全輪驅(qū)動(dòng)確保優(yōu)異的爬坡能力。
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悍馬 HD 13 VO 雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)
HD13VO雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點(diǎn)7,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
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