臨夏柳工推土機(jī)新機(jī)推薦
黑龍江大興安嶺謝先生問 柳工 LD20DMLG4 推土機(jī)多少錢
柳工 LD20DMLG4 推土機(jī)
LD20DMLG4推土機(jī)搭載康明斯L9發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率162kw，功率相比行業(yè)高10%，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)效率佳。
我要詢價(jià)四川宜賓市陳先生問 柳工 B160C 推土機(jī)多少錢
柳工 B160C 推土機(jī)
B160C推土機(jī)提升油缸前置技術(shù)，布局合理、效率更高；鋁制散熱管理系統(tǒng)，綜合散熱效率比傳統(tǒng)散熱系統(tǒng)更高，且不容易堵塞。
我要詢價(jià)重慶潼南張先生問 柳工 B230C 推土機(jī)多少錢
柳工 B230C 推土機(jī)
B230C推土機(jī)提升油缸前置技術(shù)，布局合理、效率更高；鋁制散熱管理系統(tǒng)，綜合散熱效率比傳統(tǒng)散熱系統(tǒng)更高，且不容易堵塞；
我要詢價(jià)安徽阜陽市丁先生問 柳工 B160CL 推土機(jī)多少錢
柳工 B160CL 推土機(jī)
柳工160CL系列推土機(jī)為160馬的濕地型推土機(jī)，繼承160C系列推土機(jī)的所有共用特點(diǎn)， 有3種規(guī)格的履帶供選擇，分別為：660mm、950mm、1100mm。
我要詢價(jià)甘肅蘭州市楊先生問 柳工 B230C 推土機(jī)多少錢
柳工 B230C 推土機(jī)
B230C推土機(jī)提升油缸前置技術(shù)，布局合理、效率更高；鋁制散熱管理系統(tǒng)，綜合散熱效率比傳統(tǒng)散熱系統(tǒng)更高，且不容易堵塞；
我要詢價(jià)山東濟(jì)南市李先生問 柳工 B160CL 推土機(jī)多少錢
柳工 B160CL 推土機(jī)
柳工160CL系列推土機(jī)為160馬的濕地型推土機(jī)，繼承160C系列推土機(jī)的所有共用特點(diǎn)， 有3種規(guī)格的履帶供選擇，分別為：660mm、950mm、1100mm。
我要詢價(jià)廣東廣州市黃先生問 柳工 B160雙缸 推土機(jī)多少錢
柳工 B160雙缸 推土機(jī)
B160雙缸推土機(jī)可選配置擁有超強(qiáng)破碎力和平行四邊形松土器三齒松松土范圍大，用于巖石、硬質(zhì)土層等工況的剝離工作環(huán)衛(wèi)鏟容量大，適用于垃圾場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)站U型鏟容量較大，適用于沙漠、半沙漠以及煤場(chǎng)、松散物料等工況角鏟：可以依據(jù)土質(zhì)狀況改變鏟刀切入力，側(cè)向輸送速度快;在地形復(fù)雜，工況多樣的作業(yè)環(huán)境中占有優(yōu)勢(shì)。橫向傾斜特征還可以在除雪作業(yè)中發(fā)揮其特長(zhǎng)超大容量推土鏟。
我要詢價(jià)河南商丘市李先生問 柳工 CLGB160CL 推土機(jī)多少錢
柳工 CLGB160CL 推土機(jī)
CLGB160CL推土機(jī)采用行業(yè)優(yōu)選濰柴國(guó)三排放電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)（WP10G178E355），93沙塵濾加強(qiáng)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，空空中冷CAC系統(tǒng)，整機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁，高效低耗，環(huán)保可靠；液力傳動(dòng)，動(dòng)力換擋，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、結(jié)合平穩(wěn)、操作輕便的特點(diǎn)；轉(zhuǎn)向離合器、轉(zhuǎn)向制動(dòng)器采用液壓聯(lián)動(dòng)式，結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便；底盤液壓系統(tǒng)集中測(cè)壓，能方便快速地進(jìn)行檢查，診斷故障；。
我要詢價(jià)廣西南寧市曹先生問 柳工 B160CL 推土機(jī)多少錢
柳工 B160CL 推土機(jī)
柳工160CL系列推土機(jī)為160馬的濕地型推土機(jī)，繼承160C系列推土機(jī)的所有共用特點(diǎn)， 有3種規(guī)格的履帶供選擇，分別為：660mm、950mm、1100mm。
我要詢價(jià)江蘇淮安市王先生問 柳工 B160 推土機(jī)多少錢
柳工 B160 推土機(jī)
B160推土機(jī)駕駛室寬敞舒適的六面體駕駛室配備大型玻璃門，使操作視野更寬闊。地板與翼板之間裝有吸震裝置，吸收震動(dòng)，提高駕駛舒適性。整機(jī)操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用人機(jī)工程學(xué)原理。將變速、轉(zhuǎn)向和工作裝置操縱分別集成于司機(jī)兩側(cè)，提高操縱舒適性和工作效率。機(jī)電一體化監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車輛狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)，保障機(jī)器安全可靠地運(yùn)行。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾件，全面提升駕駛室豪華程度。
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