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湖北襄樊襄陽市劉先生問 美通筑機 LMT5182TYHB 儲料式路面養護車多少錢
浙江美通筑路機械股份有限公司研制的儲料式(保溫料箱)瀝青路面養護車,主要用于高速公路和一、二級公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養護施工作業。
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廣東東莞市張先生問 美通筑機 LMT5182TYHB 儲料式路面養護車多少錢
浙江美通筑路機械股份有限公司研制的儲料式(保溫料箱)瀝青路面養護車,主要用于高速公路和一、二級公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養護施工作業。
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貴州六盤水市吳先生問 美通筑機 LMT5180TYHZ 熱再生路面養護車多少錢
瀝青路面在使用過程中,不可避免的存在著出現病害(如坑槽、網裂、沉陷等)后的修補和養護工作,病害路面經過;挖和銑刨后將產生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產生極大的環境污染和資源浪費。
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北京大興趙先生問 美通筑機 LMT5182TYHZ 【國六】熱再生路面養護車多少錢
為倡導環境友好型社會理念,節約瀝青、石料等自然資源,浙江美通筑路機械股份有限公司研制了熱再生路面養護車。該車針對路面坑槽、裂縫、擁包、網裂等病害,可 100%利用瀝青舊料進行現場熱再生,低碳環保,節約資源,實現了經濟性和實用性的完美結合。該車可實現舊料隨挖隨用、冷料加熱、新料拌合、瀝青粘層噴灑等功能;可選配多種附屬機具實現坑槽修補作業,配置有液、電動力源接口;采用立式強制攪拌方式;混合料攪拌均勻。
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湖南岳陽市張先生問 美通筑機 LMT5123TYHZ 熱再生路面養護車多少錢
瀝青路面在使用過程中,不可避免的存在著出現病害(如坑槽、網裂、沉陷等)后的修補和養護工作,病害路面經過;挖和銑刨后將產生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產生極大的環境污染和資源浪費。
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北京朝陽王先生問 美通筑機 LMT5180TYHB 儲料式路面養護車多少錢
浙江美通筑路機械股份有限公司研制的儲料式(保溫料箱)瀝青路面養護車,主要用于高速公路和一、二級公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養護施工作業。
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江西贛州市傳先生問 美通筑機 LMT5160TYHGB 雙料倉再生養護車多少錢
LMT5160TYHGB雙料倉熱再生路面養護車是美通筑機針對高速公路、國省干線以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養護施工需求而研發制造的的專用車輛。該車采用“滾筒料倉+保溫料倉” 的新型復合雙料倉結構,結合了傳統滾筒熱再生式和保溫儲料式路面養護車各自的優點,既可利用滾筒實現舊料再生或新料拌合,又能利用保溫料倉對混合料進行保溫儲運,可滿足較大面積坑槽修補的施I需求,同時可攜帶輔助機具進行切割、破碎、壓實等操作,一機多能、使用方便。
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江西贛州市傳先生問 美通筑機 LMT5250TYHGZ 移動式瀝青再生養護車多少錢
LMT5250TYHGZ移動式瀝青再生養護車是我公司參考國際國內同類產品優點的基礎上自行開發設計的一款瀝青再生設備。該產品比固定拌合站式的產量小,比-般的車載式再生養護車產量大,可用于城市道路、等級公路的中小修項目。該產品每小時產量達10- 15噸,可拌和新料,也可生產再生料,填補了移動式瀝青再生養護車在這一產量段的空白。有效解決了固定式拌合站開機耗能高產量過大和車載瀝青再生養護車產量過小的矛盾,非常適合日用量在100噸左右的路面中小修項目。
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甘肅蘭州市王先生問 美通筑機 瀝青路面養護車 多少錢
瀝青路面綜合養護車是美通公司吸取國外先進理念,與國內知名高校研究院合作研制開發的新一代瀝青路面養護車,不但環保高效,還解決了國內同類產品瀝青攪拌量控制等技術難題。在瀝青骨料拌合比,實際出料速度等方面明顯優于同類產品,施工效果優秀。性價比高,模塊設計方便維修,穩定可靠,使用方便,減少勞動強度,提升工作效率。
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河北石家莊市趙先生問 美通筑機 瀝青路面養護車 多少錢
瀝青路面綜合養護車是美通公司吸取國外先進理念,與國內知名高校研究院合作研制開發的新一代瀝青路面養護車,不但環保高效,還解決了國內同類產品瀝青攪拌量控制等技術難題。在瀝青骨料拌合比,實際出料速度等方面明顯優于同類產品,施工效果優秀。性價比高,模塊設計方便維修,穩定可靠,使用方便,減少勞動強度,提升工作效率。
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