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廣西南寧市譚先生問 徐工 XGA3312BEVWEA 換電式純電動自卸車多少錢
徐工e藍 XG1 8×4 EH550T重載版純電動換電自卸車適用于鋼廠、電廠、礦山、港口等各類短駁運輸;這款產品具備動力強勁、經濟節能、安全可靠、多拉快省等優勢,是徐工新能源推進綠色交通運輸的誠意之作。
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內蒙古呼倫貝爾市李先生問 徐工 P5系列8×4 國六自卸車多少錢
針對工程車優化保險杠造型,增加工程車保險杠離地高度到750MM,提升整車工況適應性。制動氣壓由1.0MPA,升級至1.2MPA,制動性能卓越。車架經CAE分析重新設計,更輕更強。優化附件離地高度,提升通過性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機,轉向更輕便。轉向拉桿由三桿機構升級為四桿機構,系統更可靠。
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廣東東莞市張先生問 江淮汽車 格爾發 工程車多少錢
目前格爾發重卡國Ⅳ技術路線主要采用兩種方式:電控高壓共軌+SCR(歐洲路線)和電控高壓共軌+EGR+DPF(美國路線)。更高效:、匹配三大總成配件發動機、變速箱、后橋采用國內知名品牌,產品質量可靠,整機壽命長,使用效率高;搭載的動力總成配件市場保有量大,高通用性可為您節省維修時間,提高運用效率;。
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新疆烏魯木齊市楊先生問 同力重工 TL980 非公路寬體自卸車多少錢
TL980非公路寬體自卸車采用8x4驅動形式,適用于坡度平緩、運距較長、物料較輕工況的大型露天礦山場地運輸,具有速度快、貨箱容積大、運輸效率高等優勢。
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山東臨沂市陳先生問 奧馳汽車 奧馳T2 工程型自卸車多少錢
奧馳T2工程型自卸車產品亮點重載耐用雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架,主副梁點焊、沖壓成型,橫梁背靠背結構,扭轉剛度、彎曲強度大幅提升,承載力強,行駛穩定,適合各種路況;全槽鋼底框車箱,雙槽鋼后立柱,后雙開擋板,方格式側擋板,寬尾四支座,重卡用鏈式開啟鉤,堅固耐用,穩定性好;鑄造一體加強后橋,抗沖擊載荷能力強,制動力矩大,扭矩容量大;。
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山東濰坊市老先生問 徐工 XDA30 鉸接式自卸車多少錢
XDA30鉸接式自卸車為礦山專用發動機,技術成熟,動力強勁,滿足高效作業要求,燃油消耗低。采用泵控液壓系統和負載敏感轉向系統,提升了系統的穩定性和故障排查的便捷性,更加節能。
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新疆吐魯番地區陳先生問 同力重工 TLH90C(混聯型) 非公路寬體自卸車多少錢
TLH90C(混聯型)非公路寬體自卸車具有綠色環保、節能降耗、傳動高效的特點,以根據不同礦區的工況特點,提供定制化的產品方案,包括動力性匹配和典型參數的優化。
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廣東珠海市張先生問 楚飛 重汽自卸汽車 多少錢
楚飛 重汽自卸汽車 是楚飛生產制造的行走方式為輪胎式。
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廣東珠海市張先生問 國機洛陽 GKP80D系列 非公路自卸車多少錢
GKP80D系列非公路自卸車采用專業定制的大馬力工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備更高。通過配置法士特工程型變速箱、大速比雙級減速礦用橋,精心匹配動力傳動系統,承載及爬坡能力強,重載起步順暢。專業設計大截面高強度車架,采用兩層優質錳鋼螺鉚接技術;并整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。
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廣東佛山市翁先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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