阿克蘇地區(qū)沖擊壓路機(jī)價(jià)格行情

洛陽山島 SD380牽引車+YCT32T沖擊輪 拖式壓路機(jī)

SD380牽引車+YCT32T沖擊輪拖式壓路機(jī)LSD系列拖式振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，獨(dú)有的機(jī)械振動(dòng)，液壓行車制動(dòng)；激振力大，壓實(shí)效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負(fù)荷作業(yè)；設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)、電、液一體化，無機(jī)械離合裝置，更無機(jī)械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷；無級調(diào)速調(diào)頻，用戶可根據(jù)被壓實(shí)對象實(shí)行最佳頻幅調(diào)配、以求達(dá)到滿意壓實(shí)效果；整機(jī)外觀采流線型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，簡潔美觀；。

天路重工 5YCT23 沖擊破碎

天路重工 5YCT23 沖擊破碎是天路重工生產(chǎn)制造的沖擊破碎。

廈工 XG63213C 沖擊壓路機(jī)

XG63213C沖擊壓路機(jī)工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。結(jié)構(gòu)可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎。沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便。XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機(jī)。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車

GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車工程牽引機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高。牽引車速為12～15km/h時(shí)牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機(jī)的工作舒適性。該機(jī)外形美觀大方，整機(jī)布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活可靠。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車

GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車工程牽引機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高。牽引車速為12～15km/h時(shí)牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機(jī)的工作舒適性。該機(jī)外形美觀大方，整機(jī)布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活可靠。

徐工 XS122PD 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

XS122PD單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS122PD單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是在國內(nèi)出口量最大的全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS120基礎(chǔ)上開發(fā)的性能更加優(yōu)異、造型更加時(shí)尚的中型液壓驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。作為徐工全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的代表產(chǎn)品之一，該機(jī)壓實(shí)性能、驅(qū)動(dòng)性能、操縱性能、可靠性、維修性能等方面均代表了國內(nèi)壓路機(jī)的最高水平。開闊的視野側(cè)后立柱移到側(cè)面，駕駛室前后全玻璃設(shè)計(jì)，在前后工作方向無遮影缺陷，為駕駛?cè)藛T提供非凡的視野。舒適的操作環(huán)境。

廈工 XG62015C 沖擊壓路機(jī)

XG62015C沖擊壓路機(jī)壓實(shí)度高，影響深度大（影響深度可達(dá)1米以上），沉降量大。該機(jī)由大功率的牽引機(jī)拖動(dòng)，工作效率比常規(guī)的振動(dòng)壓路機(jī)高3－4倍。該機(jī)有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施，使得整機(jī)可靠性好。

龍工 LG520K 凸塊振動(dòng)壓路機(jī)

LG520K凸塊振動(dòng)壓路機(jī)LG520K凸塊振動(dòng)壓路機(jī)凸塊振動(dòng)壓路機(jī)是一種超重型、機(jī)械傳動(dòng)的自行式振動(dòng)壓路機(jī)，常用來作路基或基坑回填土的底層壓實(shí),特別是對含水量較大、粒度大小不等的粘性土及其結(jié)塊、爆破巖石填方壓實(shí)效果較好，適用于粘性土質(zhì)多的地方。

是生產(chǎn)制造的。