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上海張先生問 廈工眾力興 XG535-DT5 內燃平衡重式叉車多少錢
XG535-DT5內燃平衡重式叉車真正的換代產品全新的外觀設計理念E系列2-8噸平衡重式內燃叉車是廈工真正意義上的全新換代產品,整車外觀充分體現了現代工業產品實用與時尚并存的設計理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標識等,近乎完美地體現了產品“力量”與“靈動”并存的時尚風格。顛覆了競爭對手傳統的工業車輛普遍趨于中庸的產品形象。
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福建漳州市施先生問 廈工眾力興 XG5100-DT5 內燃平衡重式叉車多少錢
XG5100-DT5內燃平衡重式叉車標準配備洛施LR6M3發動機,具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點轉向采用橫置油缸式轉向橋,全液壓轉向、具有轉向靈活輕便,可靠性強等特點雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術生產的產品,質量好,性能穩定,傳動方式為液力傳動,柔性傳動,傳動平穩,操作方便行車制動系統為氣推式系統,制動器為蹄式,制動性能可靠。
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四川德陽市謝先生問 廈工眾力興 XG580-DT2 內燃平衡重式叉車多少錢
XG580-DT2內燃平衡重式叉車標配錫柴CA6110動力、YQX100動力換擋變速箱,具有動力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位進氣方式并配置旋風式級預濾器,提高進氣系統清潔度,大大延長了發動機的使用壽命排氣系統采用柔性連接技術,有效降低整機振動對排氣管、消聲器的影響,保證排氣系統可靠性標配全液壓動力制動,采用獨立供油技術,連續制動效果好,制動反應靈敏、安全可靠。
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云南昆明市梁先生問 廈工 新款5噸 內燃叉車多少錢
新款5噸內燃叉車整體式護頂架,懸浮式設計,降低行駛時振動;廈叉傳統寬視野門架結構;標準配置朝柴6102BG-15發動機,排放好、噪音低、油耗省;高位進氣系統,保證吸入空氣清潔,減少氣缸磨損,提高發動機壽命;優化設計的變速散熱系統及風道,配置大容量水箱,保證整機散熱高效、節能;采用T形轉向橋,剛性好,可以降低車輛動力重心,提高整車穩定性;。
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福建三明市宋先生問 廈工 CPC35(XG535-D2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC35XG535-D2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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湖北十堰市趙先生問 廈工 CPC30H(XG530-D2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC30HXG530-D2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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遼寧營口市胡先生問 廈工 CPC20H(XG520-D2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC20HXG520-D2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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采購區域:遼寧營口市
采購時間:三月內
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山東煙臺市張先生問 廈工 CPCD35(XG535-DT2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPCD35XG535-DT2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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采購區域:山東煙臺市
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河南商丘市陶先生問 廈工 3.5噸H系列 內燃叉車多少錢
5噸H系列內燃叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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采購區域:河南商丘市
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山西大同市孫先生問 廈工 CPC20H(XG520-D2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC20HXG520-D2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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