宜春市內(nèi)燃叉車(chē)新機(jī)推薦
宜春市內(nèi)燃叉車(chē)代理商推薦
河北衡水市張先生問(wèn) 杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 CPCD50-XRG77 X系列5噸內(nèi)燃叉車(chē)
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，通過(guò)對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí)，成為滿(mǎn)足您全方位需求的高性能叉車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)廣東廣州市任先生問(wèn) 杭叉 CPC（D）30-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 CPC（D）30-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
CPC（D）30-AG51內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A系列1-8噸內(nèi)燃叉車(chē)是公司10年來(lái)消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，全新自主開(kāi)發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升，成為滿(mǎn)足您全方位需求的國(guó)內(nèi)先進(jìn)叉車(chē)。該系列叉車(chē)所選用發(fā)動(dòng)機(jī)均符合第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀造型A系列叉車(chē)采用最新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車(chē)線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合最新外觀設(shè)計(jì)潮流。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古包頭市陳先生問(wèn) 合力叉車(chē) 特種車(chē)輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 特種車(chē)輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車(chē)
特種車(chē)輛系列G系列3噸內(nèi)燃靜壓叉車(chē)行走系統(tǒng)采用靜壓傳動(dòng),無(wú)級(jí)變速，具有適應(yīng)外負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)載感應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，起升速度更高，國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，排放低，節(jié)能環(huán)保。
我要詢(xún)價(jià)海南海口市呂先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列 1-1.8噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列 1-1.8噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車(chē)
G系列 1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車(chē)配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)河北邯鄲市劉先生問(wèn) 大連叉車(chē) 15噸輕型 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)多少錢(qián)
大連叉車(chē) 15噸輕型 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)
大連叉車(chē) 15噸輕型 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)是大連叉車(chē)生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重叉車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)浙江杭州市楊先生問(wèn) 合力叉車(chē) G3系列5-10噸 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G3系列5-10噸 內(nèi)燃平衡重叉車(chē)
G3系列5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)整機(jī)采用配備滿(mǎn)足了全球最新排放要求的進(jìn)口品牌高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)排氣后處理單元使用，似的排放污染物大幅降低。
我要詢(xún)價(jià)北京通州胡先生問(wèn) 廈工眾力興 XG5200-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
廈工眾力興 XG5200-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
XG5200-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備洛施LR6M3發(fā)動(dòng)機(jī)，具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn)轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便，可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)雙變（變速箱和變矩器）采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng)，柔性傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作方便行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)為氣推式系統(tǒng)，制動(dòng)器為蹄式，制動(dòng)性能可靠。
我要詢(xún)價(jià)湖北隨州市余先生問(wèn) 海斯特 H3.5-5.0DX 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 H3.5-5.0DX 內(nèi)燃叉車(chē)
H5-0DX內(nèi)燃叉車(chē)低轉(zhuǎn)速，大扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性好；MONOTROLTM單一踏板控制前進(jìn)、后退、加速，提高工作效率約30%；車(chē)架采用有限元設(shè)計(jì)，具有良好的耐久性和負(fù)載平衡性；駕駛室安裝在四個(gè)橡膠避震墊上，隔絕噪音，緩沖震動(dòng)；僅僅只有門(mén)架上4個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)和轉(zhuǎn)向橋上8個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。所有維修點(diǎn)都很容易接近。
我要詢(xún)價(jià)廣東東莞市楊先生問(wèn) 合力叉車(chē) 重型叉車(chē)G系列14-16t (高配)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 重型叉車(chē)G系列14-16t (高配)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
重型叉車(chē)G系列14-16t (國(guó)產(chǎn)化)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)采用YC6J175動(dòng)力,符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)，采用合力自主開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型自動(dòng)換擋變速箱，可靠安全、易維護(hù)。
我要詢(xún)價(jià)寧夏吳忠市丁先生問(wèn) 龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車(chē)
LG50DT內(nèi)燃叉車(chē)整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；采用國(guó)際領(lǐng)先人機(jī)工程和CAE技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止檔起步，提高變速箱壽命，大大減輕駕駛室的勞動(dòng)強(qiáng)度；。
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