長(zhǎng)壽徐工雙鋼輪壓路機(jī)新機(jī)推薦
長(zhǎng)壽徐工雙鋼輪壓路機(jī)代理商推薦
貴州銅仁地區(qū)周先生問(wèn) 徐工 XD135TOSIV 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
徐工 XD135TOSIV 雙鋼輪壓路機(jī)
XD135T0SIV 振蕩壓路機(jī)配置高頻振蕩輪，超大噸位，壓實(shí)能力強(qiáng)，振蕩參數(shù)精確優(yōu)化，壓實(shí)效率超出同行 15%6;振蕩壓實(shí)，撓動(dòng)小、不過(guò)壓，節(jié)能環(huán)保。能壓實(shí)各種不同材料、不同厚度的鋪層，可用于壓實(shí)路基及次基層材料，適用于道路、機(jī)場(chǎng)等大型工程的路面壓實(shí)作業(yè)，特別適用于橋梁等對(duì)振動(dòng)敏感的場(chǎng)所。
我要詢價(jià)四川遂寧市陳先生問(wèn) 徐工 XD135TCIV 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
徐工 XD135TCIV 雙鋼輪壓路機(jī)
XD135TCIV型振動(dòng)壓路機(jī)適用于瀝青鋪層的的壓實(shí)作業(yè)，能壓實(shí)各種不同材料、不同厚度的鋪層，特別適用于道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等大型工程的路面壓實(shí)作業(yè)，也可用于壓實(shí)路基及次基層材料，適用范圍廣。是高速管養(yǎng)瀝青面層壓實(shí)施工中的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)青海西寧市何先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實(shí)作業(yè)。
我要詢價(jià)河北邢臺(tái)市林先生問(wèn) 徐工 XD143 液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢
徐工 XD143 液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
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徐工 XD143 液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
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徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶壓實(shí)作業(yè)。
我要詢價(jià)甘肅慶陽(yáng)市李先生問(wèn) 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機(jī)
XMR300J雙鋼輪壓路機(jī)適用于市政道路、公路維護(hù)，同時(shí)適用于溝槽基礎(chǔ)、建筑施工、管道回填、體育場(chǎng)地等狹窄路面的壓實(shí)作業(yè)。
我要詢價(jià)河北保定市田先生問(wèn) 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢
徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XD133S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配備111kw道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)北京張先生問(wèn) 徐工 XD82 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
徐工 XD82 雙鋼輪壓路機(jī)
XD82雙鋼輪壓路機(jī)XD82雙鋼輪壓路機(jī)型振動(dòng)壓路機(jī)是徐工道路機(jī)械事業(yè)部集多年壓實(shí)機(jī)械研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，自主研制開(kāi)發(fā)的瀝青壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品。該產(chǎn)品專為市政養(yǎng)護(hù)客戶量身訂做，產(chǎn)品特別適合于瀝青混凝土面層的壓實(shí)，也可用于中小型基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)和填充材料的壓實(shí)，整機(jī)結(jié)構(gòu)精巧，機(jī)動(dòng)靈活是市政養(yǎng)護(hù)、高速管養(yǎng)中瀝青面層壓實(shí)施工中理想的壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)山東濟(jì)南市李先生問(wèn) 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢
徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XD143S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制技術(shù)，全部采用電器開(kāi)關(guān)控制，使得操縱異常簡(jiǎn)便。
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