白城市悍馬雙鋼輪壓路機新機推薦
白城市悍馬雙鋼輪壓路機代理商推薦
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悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機
悍馬新一代重型雙鋼輪HD系列振蕩機型， 滿足國四排放標準，搭載HAMMTRONIC 智能壓實操控系統(tǒng)，具有優(yōu)異的壓實品質(zhì)、高壓實效率、低油耗和維護保養(yǎng)成本、輕松勝任各等級公路常規(guī)瀝青材料，高速公路橋面等新型改性瀝青材料、水穩(wěn)層等不同材料、不同工藝的壓實施工。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機
HD128雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅，有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機
HD128雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅，有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機
HD138雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅，有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機
HD138雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅，有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機
HD128雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅，有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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悍馬 HD+ 90 VV 雙鋼輪壓路機
HD+90VV機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,配有方向盤和儀表盤的駕駛座椅，可旋轉(zhuǎn)和移動4,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野5,增加工作寬度的錯輪功能6,靜液壓全輪驅(qū)動確保優(yōu)異的爬坡能力。
我要詢價山東濟南市龍先生問 悍馬 HD 10C VV 雙鋼輪振動壓路機 多少錢
悍馬 HD 10C VV 雙鋼輪振動壓路機
HD10CVV雙鋼輪振動壓路機機器亮點1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機高度低4,3點鉸接機構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺低，穩(wěn)定性高。
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悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機
HD128雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅，有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對鋼輪表面，機架外側(cè)邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
我要詢價福建漳州市林先生問 悍馬 HD 13 VV 小型串連式壓路機 多少錢
悍馬 HD 13 VV 小型串連式壓路機
HD13VV小型串連式壓路機機器亮點1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,符合人機工程學的駕駛臺3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機高度低5,3點鉸接機構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點7,非常易于維護，保養(yǎng)間隔長。
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