麗江市礦用卡車新機(jī)推薦
新疆烏魯木齊市馬先生問(wèn) 臨工重機(jī) RTH126 礦用卡車多少錢
黑龍江雙鴨山市謝先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古錫林郭勒盟白先生問(wèn) 宇通礦卡 YTK105EH/YTK105EHC 換電礦用車多少錢
宇通礦卡 YTK105EH/YTK105EHC 換電礦用車
宇通純電礦用車憑借高出勤率、高可靠性成功獲得客戶信賴，車廂容積大，平均車速高，單趟運(yùn)輸效率高，帶來(lái)更大的運(yùn)營(yíng)收益，整車核心部件維修維保周期長(zhǎng)，三電系統(tǒng)穩(wěn)定 好，車輛出勤率高。
我要詢價(jià)江蘇常州市秦先生問(wèn) 同力重工 TL889E 礦用卡車多少錢
同力重工 TL889E 礦用卡車
大馬力、大承載、高效率、低消耗,搭載770馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)家非道路第三階段排放要求，動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
我要詢價(jià)河南鄭州市武先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古包頭市黃先生問(wèn) 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
徐工 XDE130 雙橋剛性礦車
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn)，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
我要詢價(jià)河南鄭州市李先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車多少錢
內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車
內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車。
我要詢價(jià)廣東廣州市劉先生問(wèn) 山工機(jī)械 3090F 寬體自卸車多少錢
山工機(jī)械 3090F 寬體自卸車
3090F寬體自卸車采用高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī) + 礦山專用變速箱的黃金動(dòng)力鏈組合，輸出扭矩大，爬坡能力強(qiáng)，模塊化散熱系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn) 43°C 冷卻能力冷卻器，支持長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度持續(xù)工作。
我要詢價(jià)山東煙臺(tái)市王先生問(wèn) 臨工重機(jī) MT86H 寬體礦用車多少錢
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟侯先生問(wèn) 同力重工 TLD125 礦用自卸車多少錢
同力重工 TLD125 礦用自卸車
TLD125礦用自卸車是同力重工自主研發(fā)的新一代多軸驅(qū)動(dòng)礦用車，該產(chǎn)品充分應(yīng)用TLD系列礦用車產(chǎn)品實(shí)踐成果，配套知名品牌總成資源，對(duì)標(biāo)剛性車整機(jī)使用性能和壽命指標(biāo)要求，開發(fā)的一款全路況非公路礦用車。車輛設(shè)計(jì)承載80T，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)承載70~90T級(jí)礦用車市場(chǎng)空白。
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