銅陵市國(guó)機(jī)常林平地機(jī)新機(jī)推薦
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國(guó)機(jī)重工常林 719T 平地機(jī)
719T平地機(jī)采用高效環(huán)保的上柴8DK國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，與常林傳動(dòng)系統(tǒng)完美組合，久經(jīng)考驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)零部件的強(qiáng)度和安全系數(shù)，性能可靠；單手柄電液控制，帶負(fù)荷換檔，前六后三檔，手腳電控油門；輪邊驅(qū)動(dòng)，獨(dú)家采用進(jìn)口技術(shù)的加強(qiáng)型雙排滾子鏈條。
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國(guó)機(jī)重工常林 GP180Q 平地機(jī)
GP180Q平地機(jī)GP180Q平地機(jī)平地機(jī)是在公司M系列成熟產(chǎn)品基礎(chǔ)上研發(fā)制造的靜液壓驅(qū)動(dòng)平地機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)性能最先進(jìn)的平地機(jī)。配備133kW電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)Ⅲ排放要求，為整車提供強(qiáng)勁動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊，低噪聲、低排放。發(fā)動(dòng)機(jī)雙模式工作狀態(tài)，即整形和精平兩種工況下平地負(fù)荷變化較大，根據(jù)負(fù)荷的變化狀況，確定發(fā)動(dòng)機(jī)滿足上述兩種工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出曲線，滿足不同負(fù)荷的要求，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
717T平地機(jī)采用上柴7H系列國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、扭矩儲(chǔ)備充足等特點(diǎn)，在滿足性能的前提下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小振動(dòng)噪聲，降低油耗，更加綠色環(huán)保。
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
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國(guó)機(jī)重工常林 722T 平地機(jī)
722T平地機(jī)選用上柴9DK國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，配備電控手腳油門，響應(yīng)快速，選用杭齒6WG180電液控制動(dòng)力換檔變速箱，單手柄操作；掛檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，避免誤操作，保證安全。具有前6后3檔位，同發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，既保證強(qiáng)大的牽引力，又能實(shí)現(xiàn)較高的行駛速度，使工作效率更高；后橋裝有自動(dòng)鎖緊脫開的“NO-SPIN”差速器（美國(guó)產(chǎn)品），平衡箱內(nèi)為鏈輪傳動(dòng)，選用超加強(qiáng)型雙排滾子鏈；
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國(guó)機(jī)重工常林 719H 平地機(jī)
719H平地機(jī)719H平地機(jī)是PY190H的升級(jí)產(chǎn)品：719H平地機(jī)標(biāo)配杭齒變速箱，選配ZF變速箱；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)油箱加油口加高，增加燃油傳感器；工作操縱系統(tǒng)采用整體儀表臺(tái)，鑄件操縱桿帶手柄球，同時(shí)增加過(guò)渡板，減輕操縱力；電氣系統(tǒng)改進(jìn)；液壓系統(tǒng)實(shí)施24°錐加O型圈雙重密封形式。增加整機(jī)重量約600kg，提高穩(wěn)定性。單手柄電液控制，帶負(fù)荷換檔，前六后三檔，手腳油門既獨(dú)立又協(xié)調(diào)。
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