上海內(nèi)燃叉車新機(jī)推薦
新疆喀什地區(qū)王先生問(wèn) 龍工 LG20D（T）III 內(nèi)燃叉車多少錢
龍工 LG20D（T）III 內(nèi)燃叉車
LG20D（T）III內(nèi)燃叉車流暢新穎的造型，具有汽車設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全采用逆向人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右置放置，大大減輕操縱者的疲勞強(qiáng)度雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適。
我要詢價(jià)浙江嘉興市沈先生問(wèn) 合力叉車 特種車輛系列 K2系列3-3.5噸 高壓鋰電池叉車多少錢
河北唐山市趙先生問(wèn) 柳工 CPCD85-100E（NEW） 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
北京房山姜先生問(wèn) 合力叉車 特種車輛系列 K2系列3-3.5噸 高壓鋰電池叉車多少錢
陜西安康市李先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車
自制門架車架，機(jī)械臂高精度焊接，更結(jié)實(shí)耐用,前后橋采用整體鑄造，可靠性高，轉(zhuǎn)向橋采用圓錐滾子軸承，承載能力，使用壽命顯著提高。
我要詢價(jià)重慶大足李先生問(wèn) 合力叉車 H2000系列 6/8/10噸 柴油平衡重式進(jìn)箱叉車多少錢
合力叉車 H2000系列 6/8/10噸 柴油平衡重式進(jìn)箱叉車
H2000系列 6/8/10噸柴油平衡重式進(jìn)箱叉車車架上設(shè)計(jì)拖箱機(jī)構(gòu)，滿足進(jìn)箱作業(yè)特殊工況需求，采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低。
我要詢價(jià)山東青島市尚先生問(wèn) 大連叉車 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)多少錢
大連叉車 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)
大連叉車 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車(3噸)。
我要詢價(jià)新疆袁先生問(wèn) 杭叉 CPC（D）30N-RG52 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
杭叉 CPC（D）30N-RG52 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPC（D）30N-RG52內(nèi)燃平衡重式叉車安全門架管路系統(tǒng)設(shè)置節(jié)流裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門架失控。起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù)，大幅度地改善了門架視野，使操作更快、更安全。增設(shè)了內(nèi)置式機(jī)罩鎖扣裝置，提高了整車的安全性能。環(huán)保所配置的各款發(fā)動(dòng)機(jī)，廢氣排放水平均達(dá)到第三階段標(biāo)準(zhǔn)。配國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的整車噪音低于84dBA，配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的整車噪音低于82dBA，均達(dá)到優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢價(jià)廣東揭陽(yáng)市陳先生問(wèn) 合力叉車 K2系列 2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
合力叉車 K2系列 2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車
K2系列 2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件合力自制，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,故障率低,質(zhì)量可靠，相對(duì)于K系列，提高]架車體強(qiáng)度,提高整車穩(wěn)定性,提高電氣防護(hù)等級(jí)，提高散熱性能，整機(jī)可靠。
我要詢價(jià)云南玉溪市李先生問(wèn) 安徽合叉 5～7噸柴油 內(nèi)燃叉車多少錢
