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內蒙古鄂爾多斯市王先生問 徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優勢技術的純電動礦車，是適應礦山產業綠色節能要求，面向全球高端礦業市場的智能化產品，采用全油氣懸架系統，改善車架受力，提高車架壽命，整車可靠性高，配置雙電機動力驅動系統，動力強勁，高海拔不降功率，匹配AMT變速箱，可根據礦區復雜工況需求，最優分配動力，提升運營效率，電制動下坡緩行功能，大幅提高重載下坡制動效果，匹配能量回收系統，回收制動能量，提升續航里程，節省運營成本；配置大容量寧德時代磷酸鐵鋰電池包，能量密度高，續航里程長，快充快放，穩定性高。
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采購區域：內蒙古鄂爾多斯市
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留言信息：【VR看車】徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車詢問最低價
河北保定市老先生問 徐工 XDE110 電傳動自卸車多少錢
XDE110電傳動自卸車高端配置，性能卓越發動機原裝進口Cummins高性能電控發動機，動力強勁，低速高扭矩，燃油經濟性好；發動機監控系統可實時監控各氣缸的工作狀況，延長發動機使用壽命，降低使用成本，可選配MTU發動機。電控系統新一代電子智能控制系統，集車輛管理系統、視頻影像、數據記錄于一體，有效降低油耗，提高駕駛安全并方便管理、保養車輛；全LED燈具，綠色環保抗震動性好。
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陜西渭南市魏先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產品采用徐工交流變頻牽引系統，具備電子差速、轉向自適應和粘著控制等功能，提高了車輛牽引能力和緩行能力，作業效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統和自動滅火系統等多項安全裝置，提高了整車行駛安全性,設計和制造符合澳洲標準，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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采購區域：陜西渭南市
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山西晉中市韓先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產品采用徐工交流變頻牽引系統，具備電子差速、轉向自適應和粘著控制等功能，提高了車輛牽引能力和緩行能力，作業效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統和自動滅火系統等多項安全裝置，提高了整車行駛安全性,設計和制造符合澳洲標準，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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采購區域：山西晉中市
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云南玉溪市羅先生問 徐工 XDE320 電傳動自卸車多少錢
XDE320是面向全球高端礦山市場推出的300噸級交流電傳動自卸車，整車可靠性、安全性、維修性高，可滿足46℃高溫工況連續作業要求，采用GE電驅系統、MTU發動機，性能穩定；采用大型承載構件強、剛度及疲勞失效分析技術，提高了車架、貨廂可靠性，采用防追尾設計、總電源鎖技術，可有效避免意外事故的發生，配置稱重系統、集中滅火系統、集中潤滑系統、360全景影像系統、盲區監測、防撞預警系統等多種安全設備，保障整車運行安全高效。
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湖北黃石市胡先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優勢技術的輕型機械傳動自卸車，基于剛性自卸車優勢技術、引入寬體車的成本設計理念。
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重慶萬州楊先生問 徐工 XDR70 三橋剛性礦車多少錢
XDR70三橋剛性礦車具有成熟的動力傳動系，選用國內成熟配套的動力傳動系統，保證車輛在露天礦區的爬坡能力和最高車速，在坡道和不良路面都能保持較高的生產效率。
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遼寧本溪市王先生問 徐工 XDA60E 鉸接式自卸車多少錢
XDA60E鉸接式自卸車XDA60E鉸接式自卸車載重量達55噸，采用徐工專利的交流變頻牽引系統，可實現無級變速，動力輸出平穩。六輪均獨立控制，靈活實現驅動形式的轉換。整車配備大功率制動電阻柵，在任何車速下都提供電制動力，延長了機械制動部件的使用壽命。其電傳動系統簡化傳統機械傳動部件，減少了故障的發生率。其主要電控部件平均維修周期4萬小時，結合整車配備的集中潤滑系統，可減少維護和保養時間，使得維護成本可降低30%。駕駛室應用人機工程學，駕駛體驗感及操作舒適性佳。。
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青海黃南楊先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢
徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。
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安徽池州市高先生問 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車多少錢
徐工 XDM60 礦用寬體自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎礦用寬體自卸車。
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