眉山市橋梁式門(mén)式起重機(jī)新機(jī)推薦
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陜西西安市王先生問(wèn) 華中建機(jī) 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) 多少錢(qián)
華中建機(jī) 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)
電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行，進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)，通常用于車間、倉(cāng)庫(kù)等物料搬運(yùn)作業(yè)，其中手動(dòng)單梁起重機(jī)用于不允許用電或無(wú)電源場(chǎng)合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運(yùn)作業(yè)。起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，既可用于地面操作，也可用于司機(jī)室操作。特殊要求情況下，還可以進(jìn)行遙控操作。是工業(yè)生產(chǎn)或貯運(yùn)不可缺少的裝備。
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華中建機(jī) 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)
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華中建機(jī) 輪胎式集裝箱龍門(mén)吊
輪胎式集裝箱龍門(mén)吊輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型專業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專用機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱專用堆場(chǎng)。該機(jī)由橫梁、門(mén)架支腿、小車、大車和起升等部件組成，其中小車運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式，大車采用驅(qū)動(dòng)橋連接，轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿，轉(zhuǎn)向方便快捷可靠，門(mén)架采用A字型門(mén)架，支撐穩(wěn)定可靠，可以承受很大載荷。
我要詢價(jià)四川涼山馬先生問(wèn) 華中建機(jī) MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊 多少錢(qián)
華中建機(jī) MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊
MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊MGHZ龍門(mén)吊針對(duì)橋梁建設(shè)而設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品，龍門(mén)吊的主梁采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的"等腰三角形蜂窩梁"，該型主梁較桁架梁具有剛度大，撓度小，安全性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)比箱梁自重輕，抗風(fēng)性好，尤其適合90噸以下，使用在梁場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)或者露天場(chǎng)地的龍門(mén)吊使用。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)等腰三角形蜂窩式主縱梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，剛度大，撓度小，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。
我要詢價(jià)貴州貴陽(yáng)市夏先生問(wèn) 華中建機(jī) L型龍門(mén)吊 多少錢(qián)
華中建機(jī) L型龍門(mén)吊
L型龍門(mén)吊MDG系列門(mén)式起重機(jī)是我公司新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，針對(duì)工程建設(shè)具有作業(yè)批量小、單體重量大、電源緊張，場(chǎng)地移動(dòng)頻繁等特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上力求達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作容易，節(jié)能省電之目的。螺栓連接機(jī)構(gòu)，不但牢固可靠，拼裝尤為快捷。最小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。
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貴州黔南毛先生問(wèn) 華中建機(jī) MUhz造船專用龍門(mén)吊 多少錢(qián)
華中建機(jī) MUhz造船專用龍門(mén)吊
MUhz造船專用龍門(mén)吊MUHZ系列造船專用龍門(mén)吊是專門(mén)為造船而研制，具有以下特點(diǎn)：起吊小車采用上、下小車，滿足物件的空中翻身，適合船廠造船用；控制系統(tǒng)采用集中控制，電氣控制中設(shè)有過(guò)汽、過(guò)壓保護(hù)，各動(dòng)作位置均設(shè)有限位裝置；工作級(jí)別高，運(yùn)行速度快，效率高。
我要詢價(jià)遼寧錦州市劉先生問(wèn) 泰沃 QDY雙梁橋式起重機(jī) 多少錢(qián)
泰沃 QDY雙梁橋式起重機(jī)
QDY雙梁橋式起重機(jī)QDY型鑄造起重機(jī)是指起重量在75t含75t及以下用于吊運(yùn)鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設(shè)備。QDY型鑄造起重機(jī)一般采用梁?jiǎn)涡≤囆褪剑髁簽橄湫徒Y(jié)構(gòu)、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺(tái)、走臺(tái)欄桿。采用空操時(shí)，從司機(jī)室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設(shè)隔熱層（若有司機(jī)室，在司機(jī)室底部也設(shè)隔熱層）。
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泰沃 QD雙梁橋式起重機(jī)
QD雙梁橋式起重機(jī)QD吊鉤雙梁橋式起重機(jī)最為普遍地用于車間內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。主要適用于機(jī)械加工與裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機(jī)械維修車間、各類倉(cāng)庫(kù)、冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn)工作等。整臺(tái)起重機(jī)是由橋架、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。
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