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新疆博爾塔拉徐先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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云南麗江市王先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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新疆烏魯木齊市李先生問 龍工 LG30B 蓄電池叉車多少錢
LG30B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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浙江溫州市劉先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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江蘇鎮(zhèn)江市王先生問 龍工 LG20B III 蓄電池叉車多少錢
LG20BIII先進(jìn)AC（交流）驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運動狀態(tài)。
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浙江嘉興市譚先生問 龍工 LG16B 蓄電池叉車多少錢
LG16B蓄電池叉車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強(qiáng)度噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便。
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貴州畢節(jié)地區(qū)楊先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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福建泉州市劉先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動力電機(jī)的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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山西晉城市孫先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機(jī)，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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江蘇蘇州市孫先生問 龍工 E10-15GL 全電動平衡重堆高車多少錢
E10-15GL全電動平衡重堆高車“一車兩用”的最新設(shè)計理念。日常當(dāng)成是站駕平衡重式叉車在使用，選配可折疊貨叉或拆除貨叉后，又可當(dāng)成牽引車使用，大大方便了用戶，節(jié)省了用車成本。“雙駕駛模式”的創(chuàng)新設(shè)計。日常在車身后側(cè)踏板上站立駕駛，選配車身護(hù)欄、座墊靠墊后，操作手柄可180°旋轉(zhuǎn)，操作人員可在車內(nèi)坐著駕駛車輛，減輕勞動強(qiáng)度，提高操作舒適性。
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