贛州市橋梁式門式起重機新機推薦
贛州市橋梁式門式起重機代理商推薦
遼寧沈陽市劉先生問 華中建機 L型龍門吊 多少錢
華中建機 L型龍門吊
L型龍門吊MDG系列門式起重機是我公司新設計的產品。在產品設計中，針對工程建設具有作業批量小、單體重量大、電源緊張，場地移動頻繁等特點，在設計上力求達到結構簡單，拆裝方便，操作容易，節能省電之目的。螺栓連接機構，不但牢固可靠，拼裝尤為快捷。最小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。
我要詢價云南昭通市馮先生問 泰沃 MH 型電動葫蘆門式起重機（不帶外懸） 多少錢
泰沃 MH 型電動葫蘆門式起重機（不帶外懸）
MH型電動葫蘆門式起重機（不帶外懸）主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁.MH型電動葫蘆門式起重機與CDMD等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機。其適用起重量1-30噸，適用跨度為8-30米，工作環境在廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，。
我要詢價所有趙先生問 華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊 多少錢
華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊
輪胎式集裝箱龍門吊輪胎式集裝箱龍門吊是大型專業化集裝箱堆場的專用機械，裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場。該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組成，其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式，大車采用驅動橋連接，轉向采用電動推桿，轉向方便快捷可靠，門架采用A字型門架，支撐穩定可靠，可以承受很大載荷。
我要詢價上海劉先生問 華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊 多少錢
華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊
輪胎式集裝箱龍門吊輪胎式集裝箱龍門吊是大型專業化集裝箱堆場的專用機械，裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場。該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組成，其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式，大車采用驅動橋連接，轉向采用電動推桿，轉向方便快捷可靠，門架采用A字型門架，支撐穩定可靠，可以承受很大載荷。
我要詢價廣東清遠市鄒先生問 泰沃 雙梁半龍門起重機 多少錢
泰沃 雙梁半龍門起重機
雙梁半龍門起重機雙梁半門式起重機與葫蘆小車配套使用，是一種有軌運行的小型起重機。適用起重量10-40噸，適用跨度為10-20米。工作環境-20C-+40C內。本產品為一般用途起重機，多用于露天場所及倉庫的裝卸。本產品有地面操控和室內操縱兩種型式，用戶可根據需要自由選擇。
我要詢價北京李先生問 泰沃 LD單梁橋式起重機 多少錢
泰沃 LD單梁橋式起重機
LD單梁橋式起重機LD型電動單梁橋式起重機與CDMDHC型電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機。具有結構合理，整機剛性強的特點。本產品設有地面和操縱室兩種操作形式。本產品為一般用途的起重機，多用于機械制造，裝配車間及倉庫等場所。起升機構及葫蘆運行機構采用CD1型電動葫蘆，提升速度為8m/min，運行速度為20m/min。大車運行機構。
我要詢價山東青島市呂先生問 華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊多少錢
華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊
MGh系列桁架梁龍門吊MGh系列桁架梁龍門吊桁架梁龍門吊是華中建機研制的一種傳統梁型的龍門吊，凝聚了華中建機20年機械設計經驗，該系列龍門吊具有重量輕，抗風性好，價格低等優點，適合小型梁場及小噸位貨物的起吊。采用桁架梁做為主結構，自重輕。抗風性能好。整機提升速度快，移動速度快。
我要詢價寧夏吳忠市馬先生問 華中建機 MGhz系列超大型龍門吊 多少錢
華中建機 MGhz系列超大型龍門吊
MGhz系列超大型龍門吊MGhz系列超大型龍門吊是華中建機為高鐵建設專門研制的一種超大噸位的龍門吊，主要用于梁場中預制梁的起吊，最大起重量可達1200噸，是國內最大噸位的龍門吊。MGhz1200一套兩臺，用于青海跨海大橋2400噸預制梁的起吊。MGhz系列龍門吊結合了華中建機20年的機械設計經驗，由專業技術人員設計制造，質量好，安全性高，所有電氣設備均采用進口品牌，使龍門吊的操作使用更加安全。
我要詢價遼寧錦州市劉先生問 泰沃 QDY雙梁橋式起重機 多少錢
泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結構、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設隔熱層）。
我要詢價遼寧錦州市劉先生問 泰沃 QDY雙梁橋式起重機 多少錢
泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結構、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設隔熱層）。
我要詢價