XG6041D串聯式振動壓路機XG6041D串聯式振動壓路機雙鋼輪振動壓路機是全新開發的高性價比的全液壓輕型振動壓路機。主要適用于城鎮道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業,也適用于小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。XG6041D串聯式振動壓路機振動壓路機為前后車架鉸接結構,采用優質的玻璃鋼機罩,配備滾翻保護架,整機結構外形美觀。結構設計合理,操縱舒適,維護特別方便。
我要詢價XG612D雙鋼輪壓路機應用ZL201010204617等多項專利技術,首先采用國際上最先進的PLUS+1軟件人為優化各種電信號,來控制機器的起步、起振、停振、停車的平穩過渡。不但被壓實的路面有良好的平整度,還大大提高了柴油機、液壓元器件的使用壽命。配備道依茨BF4M2012柴油機,動力性能好,穩定可靠,扭矩儲備大。液壓系統均為薩澳、力士樂等國際知名品牌產品,由電控比例液壓泵、馬達組成。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價