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黑龍江大慶市仙先生問 美通筑機(jī) LMT5180TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車多少錢
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瀝青路面在使用過程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等)后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作,病害路面經(jīng)過;挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
我要詢價(jià)江蘇南京市石先生問 美通筑機(jī) LMT5123TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車多少錢
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我要詢價(jià)北京朝陽(yáng)王先生問 美通筑機(jī) LMT5180TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車多少錢
美通筑機(jī) LMT5180TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車
浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式（保溫料箱）瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
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美通筑機(jī) LMT5180TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車
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美通筑機(jī) LMT5250TYHB 瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車
LMT5250TYHB瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車該車控制系統(tǒng)高度智能，采用國(guó)際先進(jìn)的智能控制核心+模塊化的設(shè)計(jì)理念，為車輛功能拓展升級(jí)留有余地，模塊化設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊，維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單快捷。降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高工作效率，提升了施工質(zhì)量。該車具有以下特點(diǎn)：底盤升級(jí)為東風(fēng)底盤，增大了載重量，滿足長(zhǎng)距離混合料運(yùn)輸施工的要求。
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美通筑機(jī) LMT5250TYHGZ 移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車
LMT5250TYHGZ移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車是我公司參考國(guó)際國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上自行開發(fā)設(shè)計(jì)的一款瀝青再生設(shè)備。該產(chǎn)品比固定拌合站式的產(chǎn)量小，比-般的車載式再生養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)量大,可用于城市道路、等級(jí)公路的中小修項(xiàng)目。該產(chǎn)品每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)10- 15噸，可拌和新料,也可生產(chǎn)再生料,填補(bǔ)了移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車在這一產(chǎn)量段的空白。有效解決了固定式拌合站開機(jī)耗能高產(chǎn)量過大和車載瀝青再生養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)量過小的矛盾,非常適合日用量在100噸左右的路面中小修項(xiàng)目。
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美通筑機(jī) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車
瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車是美通公司吸取國(guó)外先進(jìn)理念，與國(guó)內(nèi)知名高校研究院合作研制開發(fā)的新一代瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，不但環(huán)保高效，還解決了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品瀝青攪拌量控制等技術(shù)難題。在瀝青骨料拌合比，實(shí)際出料速度等方面明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品，施工效果優(yōu)秀。性價(jià)比高，模塊設(shè)計(jì)方便維修，穩(wěn)定可靠，使用方便，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提升工作效率。
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