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新疆張先生問 廈工 XG6281F 垃圾壓實機多少錢
XG6281F垃圾壓實機壓實能力強，可將0.30.4t/m3垃圾壓實到0.80.9t/m3以上。發動機動力強勁，性能可靠，機器理論爬坡度大于100%專用杭齒動力換擋變速箱，采用德國ZF技術，速比分配合理。專用牙嵌式自由輪的前后驅動橋，NOSPIN差速器為進口部件,實現全輪獨立驅動，提升防滑、防陷和爬坡性能。
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黑龍江鶴崗市佟先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統，前后輪雙驅動2振幅有高低兩種，以適應不同工況的壓實要求，振動液壓系統為閉式柱塞系統，振動頻率可調，適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品；振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理，壓實和減振效果好；。
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河南三門峽市王先生問 廈工 XG63213C 沖擊壓路機多少錢
XG63213C沖擊壓路機工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。結構可靠。
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新疆喀什地區李先生問 廈工 XG6281F 垃圾壓實機多少錢
XG6281F垃圾壓實機壓實能力強，可將0.30.4t/m3垃圾壓實到0.80.9t/m3以上。發動機動力強勁，性能可靠，機器理論爬坡度大于100%專用杭齒動力換擋變速箱，采用德國ZF技術，速比分配合理。專用牙嵌式自由輪的前后驅動橋，NOSPIN差速器為進口部件,實現全輪獨立驅動，提升防滑、防陷和爬坡性能。
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福建南平市呂先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統，前后輪雙驅動2振幅有高低兩種，以適應不同工況的壓實要求，振動液壓系統為閉式柱塞系統，振動頻率可調，適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品；振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理，壓實和減振效果好；。
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天津馬先生問 廈工 XG633H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG633H全液壓單鋼輪壓路機采用濰柴WP10電控高壓共軌發動機，性能可靠，油耗低，滿足節能環保的時代要求。
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山西晉中市劉先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓系統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路，手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接，2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走，通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄，壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
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陜西延安市薛先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統，前后輪雙驅動2振幅有高低兩種，以適應不同工況的壓實要求，振動液壓系統為閉式柱塞系統，振動頻率可調，適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品；振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數匹配合理，壓實和減振效果好；。
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江蘇徐州市陳先生問 廈工 XG6301P 輪胎壓路機多少錢
XG6301P輪胎壓路機采用帶液力變矩器的動力換檔變速箱。液力變矩器使啟動、換檔和制動平穩，無沖擊，不僅減少對壓實路面的剪切沖擊，提高路面的壓實質量，而且避免了發動機和傳動系統受到沖擊，延長使用壽命。具有前進后退各兩檔無級調速的速度，操作輕便，能適應不同工況的需要。
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陜西咸陽市高先生問 廈工 XG6141M-I 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG6141M-I機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好，扭矩儲備大采用后輪機械驅動，離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大，行走系統可靠。主離合器具有傳動扭矩大，離合器采用氣動控制，使操縱更加輕便靈活，安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用設計的帶同步器變速箱，變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨立的制動系統，安全可靠。
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