蕪湖市國機常林輪胎壓路機新機推薦
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國機重工常林 8202-5 輪胎壓路機
8202-5輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成，換檔盒配置兩個電液控制手柄，實現左右兩套檔位控制，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，減輕了駕駛員的勞動強度。
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國機重工常林 8202-5 輪胎壓路機
8202-5輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成，換檔盒配置兩個電液控制手柄，實現左右兩套檔位控制，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，減輕了駕駛員的勞動強度。
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國機重工常林 8272-5 輪胎壓路機
8272-5輪胎壓路機配備的發動機為上柴SC8D180G2B1直立水冷、四沖程、增壓柴油機，額定功率132kW，額定轉速2000rpm。調速裝置為雙聯動操縱，左右兩套手油門、腳油門。
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國機重工常林 8202-5 輪胎壓路機
8202-5輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成，換檔盒配置兩個電液控制手柄，實現左右兩套檔位控制，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，減輕了駕駛員的勞動強度。
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國機重工常林 YL20-3 輪胎壓路機
YL20-3輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120-T10發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。發動機可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成后橋：采用常林成熟ZL50裝載機主傳動，通用性好，匹配合理。
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國機重工常林 YL20-3 輪胎壓路機
YL20-3輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120-T10發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。發動機可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成后橋：采用常林成熟ZL50裝載機主傳動，通用性好，匹配合理。
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國機重工常林 YL20-3 輪胎壓路機
YL20-3輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120-T10發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。發動機可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成后橋：采用常林成熟ZL50裝載機主傳動，通用性好，匹配合理。
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YL20-3輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120-T10發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。發動機可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成后橋：采用常林成熟ZL50裝載機主傳動，通用性好，匹配合理。
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國機重工常林 YL20-3 輪胎壓路機
YL20-3輪胎壓路機發動機系統：選用YC6B120-T10發動機，額定轉速2000rpm，調速裝置為單操縱，獨立的手油門、腳油門。發動機可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器：選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構成后橋：采用常林成熟ZL50裝載機主傳動，通用性好，匹配合理。
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