TL891非公路寬體自卸車搭載行業(yè)優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+八檔單箱雙中間軸專用變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
我要詢價(jià)XKT150H柴油增程寬體礦車采用油氣懸架減震能力提升30%,提高抗沖擊能力,提高整車舒適性,實(shí)施“鋼板彈簧+平衡懸架+四連桿+V型推桿”布置形式,提高整車橫向穩(wěn)定性。
我要詢價(jià)TL875K非公路寬體自卸車采用全新設(shè)計(jì)的前后懸架、大噸位工程車橋、加厚層級(jí)的工程專用輪胎,承載量大,配置非公路工況專用型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、大速比驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)采用非道路礦用版發(fā)動(dòng)機(jī),針對(duì)非道路工況進(jìn)行專業(yè)性能調(diào)教,動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、可靠性高。
我要詢價(jià)773E 非公路自卸卡車久經(jīng)考驗(yàn)的冶鐵工藝與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合,打造出一臺(tái)生產(chǎn)效率高、耐用、可靠的非公路鋼性自卸卡車,同時(shí)專注于我們客戶的最大需求最低每噸成本。
我要詢價(jià)XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢價(jià)TL875B非公路寬體自卸車采用全新設(shè)計(jì)的前后懸架、大噸位工程車橋、加厚層級(jí)的工程專用輪胎,承載量大,配置非公路工況專用型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、大速比驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
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我要詢價(jià)宇通純電礦用車憑借高出勤率、高可靠性成功獲得客戶信賴,車廂容積大,平均車速高,單趟運(yùn)輸效率高,帶來更大的運(yùn)營(yíng)收益;整車核心部件維修維保周期長(zhǎng),三電系統(tǒng)穩(wěn)定好,車輛出勤率高。
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