長壽搬運車價格行情

諾力 SAC-N20/SAC-W20 手動搬運車

諾力

搬運車

西林 BFB 搬運車

西林

搬運車

杭叉 CBD30-ABC1(Z3)S-SU 3噸大包圍倉儲搬運車

杭叉

搬運車

西林 BFJ 搬運車

西林

搬運車

奧津 NPL型手動搬動車

奧津

搬運車

合力叉車 G2系列2-3噸鋰電池搬運車

合力叉車

搬運車

西林 WA 搬運車

西林

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海斯特 P2.0 AC 步行式托盤車

海斯特

搬運車

諾力 HLT(N)10/15 剪式搬運車

諾力

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柳工 CLG2015L-W3/E 電動搬運車

柳工

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金茂 CBYK 液壓搬運車

金茂

搬運車

豐田 LPE200 電動托盤車

豐田

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合力叉車 1-80噸平板拖車

合力叉車

搬運車

中聯重科 TB30R站駕式電動托盤搬運車

中聯重科

搬運車

梅獅 CBDS 半電動液壓托盤搬運車

梅獅

搬運車

徐工 XCC-P20（性能版）站駕式托盤搬運車

徐工

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杭叉 CBD20-AEC1(AEZ3S) 2.0噸經濟型搬運車

杭叉

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遠東 TF 液壓手推平臺搬運車

遠東

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中方機械 ZHB-ED系列電動托盤車

中方機械

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安徽合肥市王先生問林德 T20SP 站駕式電動托盤搬運車多少錢

林德 T20SP 站駕式電動托盤搬運車

T20SP站駕式電動托盤搬運車-獨特的“易駕”舵柄帶有電子轉向與自動對中功能，和45°駕駛方位配合，操作效率極高。-駕駛系統集成了電子控制的主動懸掛與全新的免維護交流電機，叉車的表現無可挑剔,即使斜坡啟動也不下滑。-獨特的320°特寬視野，更高效、更安全。-實用的工作臺有效提高了輔助工作的效率。

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安徽合肥市史先生問柳工 CLG2020L 電動搬運車多少錢

柳工 CLG2020L 電動搬運車

柳工 CLG2020L 電動搬運車是柳工生產制造的動力方式為電動電動搬運車。

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河南新鄉市李先生問合力叉車 2噸站駕式電動搬運車多少錢

合力叉車 2噸站駕式電動搬運車

合力叉車 2噸站駕式電動搬運車是合力叉車生產制造的動力方式為電動站駕式電動搬運車。

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廣東深圳市周先生問合力叉車 1-80噸平板拖車多少錢

1-80噸平板拖車H2000系列1-80t平板拖車主要適用于港口、機場、大型工廠，大的物流中心等工作場所，是進行貨物水平運輸的理想設備。該車整體設計合理，各類零部件具有通用性、互換性，維修方便。主要由牽引拖柄、承載貨臺（車架）、轉向裝置及車輪總成等組成，并可根據用戶需要增加減震裝置。懸掛方式采用剛性連接，承載貨物安全可靠，運行平穩。我公司是國內唯一能夠同時生產系列內燃牽引車和系列電動牽引車以及和它們相匹配各種平板拖車的廠家，目前生產各類平板拖車種類已達200多種。。

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采購區域：廣東深圳市

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北京豐臺馬先生問柳工 CLG2015L-W3/E 電動搬運車多少錢

柳工 CLG2015L-W3/E 電動搬運車

CLG2015L-W3/E 電動搬運車尺寸小，自重輕，操作方便更節能、環保，更低成本維護保養更方便

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浙江寧波市馬先生問林德 M20/M25/M30 手動托盤搬運車多少錢

林德 M20/M25/M30 手動托盤搬運車

M20/M25/M30手動托盤搬運車-根據人機工程學原理設計的舵柄，操作簡單、安全、靈活；-高強度的車身，滿足各種需求，適應性強；-先進的液壓系統具有輕載快速提升功能，效率高；-驅動輪和雙承載前輪均為聚氨酯，耐磨性能好；-貨叉前部特殊設計的導輪，具有很好的導入性；-所有的軸承均備有潤滑套，液壓系統和軸承完全免維護；-德國進口密封元件：優質、可靠、使用壽命長、密封效果好；。

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廣東深圳市童先生問科朗 PTH 50 系列手動托盤搬運車多少錢

科朗 PTH 50 系列手動托盤搬運車

PTH50系列PTH50手動托盤搬運車系列是在科朗蘇州工廠制造的；該系列不是品牌代表性產品，但是你可以相信其質量、可靠性、產品使用周期和售后服務與所有Crown-科朗產品一樣。我們與全球最大的一些企業之間的良好合作關系和聲譽都始于他們所購買的PTH系列。

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遼寧阜新市胡先生問杭叉 BD30-C1 固定平臺搬運車多少錢

杭叉 BD30-C1 固定平臺搬運車

整車造型獨特、布置緊湊，采用流行的簡約風格設計，美觀大方。采用成熟的電動車專用轉向橋、驅動橋改制，經濟輕巧，承載能力大。

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江蘇徐州市趙先生問諾力 DF168 手動搬運車多少錢

諾力 DF168 手動搬運車

諾力 DF168 手動搬運車是諾力生產制造的動力方式為手動搬運車。

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采購區域：江蘇徐州市

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山西運城市陳先生問美科斯 PT20/PT25型搬運車多少錢

美科斯 PT20/PT25型搬運車

美科斯 PT20/PT25型搬運車是美科斯生產制造的動力方式為搬運車。