在落實“改革創(chuàng)新升級年”任務(wù)目標(biāo)過程中,卡車股份總裝二部始終將質(zhì)量管理多元化作為抓手,創(chuàng)新開展最貼近真實使用條件的質(zhì)量管理方法,為客戶提供更加準(zhǔn)確的產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù),從而為質(zhì)量提升...
近日,由卡車股份車身部焊裝一現(xiàn)場分部主持實施的設(shè)備性能優(yōu)化工作得到了成功突破,通過改進(jìn)完善后,T7H駕駛室節(jié)拍穩(wěn)定性提升順利完成。據(jù)悉,T7H焊裝線由主控、傳輸及七臺機(jī)械手組成,各個工位焊點數(shù)量及焊接...
7月15日,安標(biāo)國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心有限公司(以下簡稱:安標(biāo)國家中心)為陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司頒發(fā)了礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書,標(biāo)志著陜建機(jī)股份礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車獲得市場準(zhǔn)入,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級...
6月4日,一大早,中國重汽卡車股份總裝一部裝配現(xiàn)場分部組織開展“安全條幅簽字”活動,部經(jīng)理侯開利帶領(lǐng)班子成員帶頭在安全條幅上簽上名字,現(xiàn)場分部干部職工也紛紛在條幅上簽上自己的名...
徐工為什么要造卡車?以前,這是很多人經(jīng)常會問的問題。他們認(rèn)為,一個做工程機(jī)械的企業(yè),能造好卡車嗎?徐工為什么不造卡車?以前,這是徐工人經(jīng)常會問的問題。他們認(rèn)為,一個特種底盤的技術(shù)專家,怎能不造卡車?加...
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