鑿巖臺車品牌推薦
3鑿巖臺車品牌介紹產品展示
徐工
徐州工程機械集團有限公司成立于1989年3月，1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團，是國家520家重點企業，國家863/CIMS應用示范試點企業，2006年實現營業收入206億元，是中國較大的工程機械開發、制造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，按照以工程機械為核心的多元化發展戰略，建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體系，不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。查看更多>>
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中鐵裝備
中鐵裝備始終堅持走“盾構產業化，一主多元化”的發展道路，以隧道及地下工程裝備產業一體化發展為核心優勢，致力于 構建完整產業生態。在隧道掘進機領域，公司橫向形成了“大”“小”“異”不同斷面以及土壓、泥水、硬巖等不同適應性的全系列盾構/TBM產品，基本實現地鐵、鐵路、公路、水利、水電、煤礦、礦山、市政等各應用領域“全覆蓋”，縱向拓展了設計研發、新機制造、舊機再制造、技術服務、工程服務、機況評估、操作培訓、技能鑒定等于一身的產業鏈條，其中“彩云號”TBM入選2017年度央企十大“國之重器”，“春風號”超大直徑（15.8米）泥水平衡盾構機，入選2018年度央企十大“創新工程”；“蒙華號”馬蹄形盾構機榮獲“國際隧道協會2018年度技術創新項目獎”；“龍巖號”TBM為四代半盾構機，其搭載的高壓水力耦合技術是對TBM傳統破巖理念的革命性創新，通過產品化實現了掘進機的代際更迭，對于行業技術發展具有里程碑意義；“高加索號”超大直徑（15.08米）TBM，應用于格魯吉亞KK公路隧道；“貴能一號”礦用小轉彎TBM，能夠進一步提升煤礦巷道掘進的機械化、智能化水平；“雪域先鋒號”高原高寒大直徑TBM為雙結構硬巖掘進機，其模型曾接受過習近平總書記的檢閱。2020年9月29日，公司自主研制的第1000臺盾構機成功下線，標志著我國盾構機國產化邁入高質量發展新階段。在隧道機械化專用設備領域，公司以三臂鑿巖臺車、懸臂掘進機、混凝土濕噴機械手、拱架安裝機、門架式支護臺車、防水板鋪設臺車、連續皮帶機等開挖、支護、出渣設備為核心產品，為客戶提供多樣化、成套化、智能化裝備及全方位的綜合服務，相關產品在北京石景山磁懸浮隧道、鄭萬鐵路以及玉磨鐵路、重慶曾家巖隧道、貴陽八鴿巖隧道、貴陽地鐵三號線等復雜地質項目中成功應用，并且公司發起成立了專用設備產業聯盟，推動了專用設備產業鏈企業優勢資源的互補。在地下空間綜合開發領域，公司在總部基地采用組合式頂推工法，建成了盾構法施工的裝配式地下停車場試驗項目，驗證了大型斷面地下工程機械化分部施工的可能，可為綜合管廊、地鐵車站、“海綿城市”等地下空間項目提供無需“開膛破肚”的實踐新方案，并為產業化推廣搭建了良好平臺。查看更多>>
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