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中聯重科ZLJ5162ZYSE3垃圾壓縮車性能特點

中聯重科 2025-03-21

ZLJ5162ZYSE3垃圾壓縮車框架結構垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底板為凹型,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;。

ZLJ5162ZYSE3型后裝壓縮式垃圾車是在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上,自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的搜集,裝載量可達6000kg以上,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。底盤采用東風和解放等二類汽車底盤,品質優良,發動機功率強勁,排放達到國Ⅲ標準。主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。擁有多項專利技術,多種翻桶(斗)機構,適用于不同用戶的多種垃圾搜集方式。

●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底板為凹型,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;

●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱,容積達1.35 m3,填裝器下部有體積達0.3 m3的污水箱,垃圾箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀;

●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故。提高了使用安全性。

●電氣液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點,通過電控系統控制氣控系統,再由氣控系統控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率;

●自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;

●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;

●先進的電控系統 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全;

●方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。可根據用戶要求選裝無線遙控裝置。

●多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 升)、塑料垃圾桶(240升、660升、1100升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升);

●高質量的進口元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性;

●選裝 用戶要求可以根據需要,選裝噴霧降塵系統或電動機動力系統。噴霧降塵系統主要用于減少在傾倒桶或斗內垃圾時的揚塵,電動機動力系統主要用于在固定垃圾收集點裝載垃圾,此時底盤發動機停止工作,減少燃油消耗。用戶還可以選裝進口油泵、進口多路換向閥組等。

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