XRS-EXTREMERUNWAYSYSTEM重型結構豪士科重型整體式車架豪士科設計和測試的分動箱/車橋豪士科ALLSTEER電子全輪轉向系統帶有自診斷功能的豪士科CommandZoneCAN控制系統抗腐蝕鋁制駕駛室,安裝玻璃纖維車頂和儀表板全長不銹鋼鋼琴式車門鉸鏈滿足EPA2010排放標準的驅動發動機拋雪頭針對最極端的除雪條件設計和制造經過實踐驗證的兩級式拋雪頭。
重型結構
豪士科重型整體式車架
豪士科設計和測試的分動箱/車橋
豪士科ALL STEER 電子全輪轉向系統
帶有自診斷功能的豪士科Command Zone CAN控制系統
抗腐蝕鋁制駕駛室,安裝玻璃纖維車頂和儀表板
全長不銹鋼鋼琴式車門鉸鏈
滿足EPA 2010排放標準的驅動發動機
拋雪頭
針對最極端的除雪條件設計和制造
經過實踐驗證的兩級式拋雪頭
雙可變速靜液壓卷帶
單次通過可除雪寬度達20英尺(6米)
編隊除雪能力得以強化
單個設備用于除雪行動
減少跑道上并排除雪的車輛數
提高駕駛員的利用率
可集成牽引式滾刷