AD30地下鉸接式卡車動力傳動系統－發動機ACERT?技術CatC15符合USEPATier3及EUStageIII。其特點是有效管理燃油，實現快速響應、高生產率以及優異的服務壽命。采用曲面設計的新型缸體強度更大、重量更輕。扭矩儲備高在加速時以及爬坡降速換檔時，58%扭矩儲備能提供無與倫比的牽引力。扭矩儲備與變速箱換檔點高效配合，效率達到最大，循環時間更短。
動力傳動系統 － 發動機
ACERT? 技術
Cat C15 符合 US EPA Tier 3 及 EU Stage III。 其特點是有效管理燃油，實現快速響應、高生產率以及優異的服務壽命。 采用曲面設計的新型缸體強度更大、重量更輕。
扭矩儲備高
在加速時以及爬坡降速換檔時，58% 扭矩儲備能提供無與倫比的牽引力。 扭矩儲備與變速箱換檔點高效配合，效率達到最大，循環時間更短。
渦輪增壓與 ATAAC
空對空后冷器能將密度更大、更冷的空氣壓入油缸，使燃油更充分燃燒，排放更少，從而提高燃油經濟性。
機械驅動電子單元噴射（MEUI）
經實踐證明的高壓直噴燃油系統能電動監控操作員的需求和傳感器的輸入，優化發動機的性能。
ADEM? IV 系統
其作用是通過控制噴油器電磁閥來監控燃油噴射。 該系統能自動補償海拔影響，提供空氣濾清器堵塞指示，在有油壓前，不允許啟動發動機，從而起到冷啟動保護及預潤滑作用。
設計構造
Caterpillar 設計為一體式鑄鐵缸體，具有最大強度與耐用性。 鉸接兩件式活塞設計有鍛制鋼冠，能經受更高的油缸壓力。
動力傳動系統 － 變速箱
機械動力傳動系統
Cat 機械驅動系統和動力換檔變速箱可為陡峭坡道、不平地面及高滾動阻力的運輸道路提供無可比擬的操作效率和控制性能。
變速箱
Cat 四速行星動力換檔變速箱與 C15 發動機配合，能在很寬的工作速度范圍內提供恒定的動力。
穩健的設計
行星動力換檔變速箱設計用于崎嶇不平的地下采礦條件，經實踐證明大修間隔長。
鎖止變矩器
它將變矩器驅動的最大輪輞牽引力和順暢換檔與直接驅動的效率和性能融合為一。 進行接合時，鎖止變矩器通過向車輪輸出更大的動力，提供優異的動力傳動效率。
鎖止離合器
能快速進行離合，降低動力傳動系統的轉矩負載，使換檔更平穩，壽命更長，行車更舒適。
平穩換檔
離合器單獨調節，平穩接合，性能得到優化，離合器壽命更長。
終傳動
Cat 終傳動與行星動力換檔變速箱組成一個系統進行工作，可向地面傳遞最大動力。 為承受高轉矩力和沖擊負荷，終傳動可提供數倍轉矩，進一步降低傳動系應力。
全浮動軸
全浮動軸能釋放內部應力，提高耐用性。 滾壓花鍵使用壽命更長。
發動機/動力傳動系統集成
Cat 數據鏈路
通過電子技術整合機器計算機系統，優化動力傳動系統的總體性能，提高可靠性，延長部件壽命，降低操作成本。
? 可控油門換檔
用于調節發動機轉速、變矩器鎖止及變速箱離合器的接合，實現平穩換檔，延長部件壽命。
?省油換檔模式
降低油耗，減少噪音，并可能延長發動機使用壽命。
? 轉向管理
用于調節發動機轉速，防止高速轉向造成損壞。
? 車斗舉升換檔限制器
防止變速箱在車斗尚未完全降下時，移至高于預設的檔位。
電子技師（Cat ET）
使用 Cat ET 維修工具，維修技師通過 Cat 數據鏈路可輕松讀取儲存的診斷數據，簡化故障的診斷，并提高機器可用性。
超速保護
變速箱利用電子技術檢測發動機狀況，自動上調一個檔位，避免發動機超速。
Cat 制動系統
集成式制動系統
Cat 油冷式制動系統性能可靠，在非常苛刻的地下采礦條件中能夠控制自如。 該集成系統將行車制動、輔助制動、停車制動與減速功能集成于一個強大的系統內，制動效率達到最佳。
油冷式多盤制動器
四輪強制油冷式多盤行車制動器采用水/油換熱器不斷進行冷卻，具有優異的無衰減制動、減速性能。
制動器設計
制動器采用大型盤片，性能可靠，無需調整。 Cat 油冷盤式制動器為全封閉式，防止污染，減少維護。
使用壽命長
一層油膜防止制動盤直接接觸。 該設計利用剪切油分子來傳熱，吸收制動力，以此延長制動器使用壽命。
自動減速器控制（ARC）
利用電子技術來控制坡度減速，保持最佳的發動機轉速及冷油效果。 還可用手動減速器或制動踏板來輔助制動。
速度更快
ARC 能使操作員保持最佳的發動機轉速，加快下坡速度，提高生產效率。
優異的控制
制動器自動調節，能平穩行駛、有效控制，使操作員集中精力開車。
操作簡單
ARC 操作更簡單，操作員信心更大，不易疲勞。
發動機超速保護
發動機轉速超過出廠預設級別時，ARC 將自動啟動，避免發動機超速可能造成損壞。
燃油效率
下坡行駛時，發動機能利用壓縮制動進一步減速。 發動機 ECM 能減少燃油噴射，省油效果極佳。
操作員舒適性
符合人機工程的布局
AD30 操作臺設計符合人機工程學原理，整臺機器可在一個舒適、高產的安全環境中進行控制。 所有控制裝置、手柄開關及儀表布局均很合理，可最大限度地提高生產率，減輕操作員疲勞。
保護結構
與駕駛室及機架集成于一體的防滾翻保護結構（ROPS）與防落物保護結構（FOPS）彈性安裝在主機架上，使操作人員遠離振動，駕駛更舒適。
選裝封閉式駕駛室
選裝消聲 ROPS 駕駛室，可以提供一個安靜、安全且舒適的空調作業環境，具有新鮮、加壓的調溫空氣循環。
懸浮式座椅
采用人機工程學設計，完全可調，操作人員倍感舒適。 加厚座椅襯墊減輕了操作員腰部和大腿所受壓力。 座椅上有寬闊可伸縮的安全帶，提供安全而舒適的保護。
轉向柱
舒適的方向盤具有傾斜功能，駕駛位置感覺舒適，控制性能更好。
監控系統
Caterpillar 電子監控系統（CEMS）持續提供關鍵的機器數據，使機器始終處于高生產率水平。 顯示屏采用背光照明，方便查看。
卡車車斗系統
Cat 卡車車斗
Caterpillar 有兩種特定的車斗類型，能以最低的每噸運輸成本，實現最有效的運輸。
傾卸車
自卸車斗
自卸車斗易于拆卸，而傾卸車斗功能更多。
車斗選擇
如何選擇合適的車斗，取決于運輸物料、運輸路況及傾卸條件。 車斗越適合實際應用，效率越高。 經銷商可針對作業現場的具體情況，幫您選擇正確的車斗系統。
車斗設計
Cat 車斗設計成強度高、容量大、經久耐用的形式。 通過改進設計，并采用 Hardox 鋼，車斗使用壽命顯著增加，每噸土方運輸成本顯著降低。
車斗/底盤集成
Cat 設計的卡車車斗配置集成底盤系統后，結構可靠、耐用、壽命長。
運載性能
工作面積大，運載性能強。 采用分流設計，能夠干凈地卸載物料，最大限度地提高生產力，避免浪費運載物料。
卡車有效負載管理系統（TPMS）
選裝 TPMS 系統后，可以計算卡車的有效負載，確定卡車的循環時間。
提升循環時間短
單級提升油缸能快速卸料，提升時間只需 10.5 秒，下降時間僅為 11.2 秒。
自卸車斗
自卸車斗能在頂部間隙有限以及軟路面情況下干凈地卸料。
結構
機架設計
機架采用箱形截面設計，機架橫梁寬大而堅固，足以承受轉矩負載。 機架的設計降低了鉸接區域的應力，優化了懸掛裝置的外形構造。 所用材料及焊接點均有助于提高結構的壽命。
鉸接/擺動連接件
鉸接連接件使卡車能夠折腰轉向，而擺動功能則保證不平地面上所有輪子都與地面接觸。 淬硬鋼銷、圓錐滾子軸承以及擺停裝置能使后機架獨立于前機架而進行移動。
維修方便性
檢修口
易于對日常維修點進行檢修，簡化了維修，減少了常規維護流程所需時間。
地面檢修
方便維修油箱、濾清器、潤滑點以及腔室排放口。
診斷
電子控制系統能快速診斷發動機狀況，利用電子技師（Cat ET）維修工具進行有效保養和修理。
空氣濾清器
徑向密封空氣濾清器易于更換，所需維護時間更少。
目測表
易于快速檢查液位。 其中包括液壓液位、變速箱液位以及冷卻液儲罐液位。
密封式電氣接頭
電氣接頭經過密封，可防止灰塵和濕氣進入。 電線束帶有防護層。 電線采用顏色與數字編碼，便于診斷和維修。
定期油樣分析
S?O?SSM 有助于防止小維修可以解決的問題變成大問題。
客戶支持
承諾使卡特彼勒卓爾不凡
Cat 經銷商能提供多種解決方案、服務及產品，幫助客戶降低成本，提高生產率，有效地管理業務。 從選擇 Cat 設備開始，直到進行翻修、交易或出售，Cat 經銷商提供的各種支持的確與眾不同。
經銷商能力
Cat 經銷商在全球范圍內為客戶提供所需的各種服務。 經銷商的技術專家擁有必備的知識、經驗、培訓技能及工具，可隨時隨地滿足客戶的維修保養需求。
產品支持
Cat 產品現場使用后，會得到零件經銷機構、經銷商服務中心及技術培訓機構組成的全球性服務網絡每周 7 天每天 24 小時可靠而及時的支持，確保客戶的設備正常運行。
服務支持
Cat 設備的設計和制造為在其整個使用壽命內提供最大的生產率和最經濟的操作。 Cat 經銷商提供各類服務計劃，可以實現最佳的投資收益，其中包括：
預防性維護計
故障診斷計劃，如計劃油樣分析和技術分
翻修和再制造選
客戶支持協議
技術產品
Cat 經銷商提供各類高級技術產品，設計用于改進作業效率，增加生產率，降低成本。
操作培訓
如今產品越來越復雜，設備操作員必須對機器系統和操作技術進行深入了解，才能獲得最高效率和最大收益。 Cat 經銷商可以安排培訓，幫助操作員提高生產率，減少停機時間，降低運營成本，增強安全性，并提高客戶的投資回報。
了解應用
應用因素與現場具體因素，包括： 材料密度、裝載位置、坡度、速度以及運輸路況的設計，都會影響操作與維護成本。 Cat 經銷商可讓客戶知道如何優化產率，優化擁有成本。
安全性
產品安全性
Caterpillar 將一如既往地主動開發達到或超過安全標準的采礦機器。 安全性是所有機器和系統設計中不可或缺的部分。
發動機停機開關
有一個輔助發動機停機開關位于地面。
整體式 ROPS 駕駛室
ROPS 彈性安裝在機架上，使操作員遠離振動。
制動系統
油冷式多盤制動系統具有優異的制動控制性。 行車制動采用液壓驅動，而停車制動則用彈簧控制，釋放液壓（SAFRTM）。 該系統可確保液壓完全失效時仍可制動。
操作員在場系統
操作員離開駕駛室前，如果未能停車制動，該系統會自動啟動停車制動，使轉向、機具與變速控制置于空檔，并關閉發動機。
標準安全特性
防滑頂板表面、頂板扶手、3 點接觸駕式駛室與機器、外推式安全玻璃、轉向機架鎖、后窗防護欄、車斗固定銷、自動減速器控制、散熱隔熱板與隔離板、鉸接液壓軟管 － 防爆套管、后擋板固定銷（自卸車斗用）、發動機冷熱兩側。
新聞投稿：news@lmjx.net
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